Für alle MINI-Fahrer, die die britische Herkunft ihres Fahrzeugs noch stärker betonen wollen, bietet Hartge ab sofort einen speziellen Felgensatz im Union Jack-Design an. Die Felgen sind sowohl für den ersten von BMW gebauten MINI als auch für das aktuelle Modell erhältlich und werden im üppigen 18″-Format angeboten.

Bei beiden Modellen kann man zwischen Bereifung in 215 oder 225 Millimeter Breite wählen. Selbstverständlich sind die Felgen nicht nur für den Hatchback, sondern auch für das Cabrio geeignet. Das einzelne Rad wiegt knapp über zehn Kilogramm und ist in Anthrazit Metallic lackiert, montiert sind standardmäßig Pirello PZero Nero oder Continental ContiSportContact 2.

HARTGE_UnionJack_2max

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Vorschau: Erste Testfahrt mit dem BMW 5er F10 in Portugal

  • Abgelegt: 19.01.2010
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Bereits am nächsten Montag werden wir die Gelegenheit haben, die neue BMW 5er Limousine der Generation F10 auf Herz und Nieren zu testen und unsere ersten Kilometer mit dem Nachfolger des E60 zu sammeln. Tiago hat nun in Lissabon schon einmal die Fahrzeugflotte entdeckt, die dort für die Journalisten aus aller Welt bereitsteht und es ist unschwer zu erkennen, dass wir es mit BMW 535i und 530d zu tun haben werden.

Wir gehen davon aus, dass die teilweise vertauschten Kennzeichen an den ebenfalls bereitstehenden Modellen der Vorgängergenerationen E12, E28, E34, E39 und E60 bis zum Eintreffen der ersten Journalisten noch korrigiert werden.

F10-Portugal-Preview-15

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Neuigkeiten zum BMW M5 F10 aus Schweden

  • Abgelegt: 19.01.2010
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Die aktuelle schwedische Ausgabe der Auto, Motor und Sport zeigt weitere Renderingbilder zum BMW M5 F10. Sie basieren auf Prototypenfotos mit geringer Tarnungsstufe. Wie die Ähnlichkeiten bei den Felgen vermuten lassen, basieren die Bilder auf den Entwürfen vom CAR Magazine, über die wir vor einigen Tagen berichtet hatten. Inhaltlich sind ebenfalls starke Parallelen zu erkennen, da der Autor mal wieder Georg Kacher ist. Zusammengefasst bedeutet dies: 585 PS, 720 Nm, 4,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h, 10,1 ltr/100 km, Carbondach, KERS, aktive Aerodynamik und aktives Fahrwerkslayout.

Bezüglich der Verbrauchseinsparung sagte der Chef der M GmbH, Dr. Kay Segler, beim 25 jährigem Jubiläum des BMW M5 hingegen: “Wir wollen Verbrauchsreduzierungen von 20 Prozent erreichen.” Das würde konkret 11,5 ltr/100 km (14,4 ltr/100 km des Vorgängers minus 20%) bedeuten. Die immer häufiger erscheinenden Renderings und die in der Regel damit verbundenen Spekulationen über Triebwerk und Fahrleistungen des M5 lassen bereits jetzt erahnen, wohin die Reise geht.

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Erstes Video zum BMW 1er E82 der M GmbH

  • Abgelegt: 19.01.2010
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Schon seit einigen Monaten geistert das Gespenst eines BMW 1er Coupés von der M GmbH durch die Welt und in den letzten Tagen sind neue Bilder aufgetaucht, die uns den vermutlich nicht “BMW M1″ genannten Prototypen, der all die Diskussionen und Gerüchte ausgelöst hat, in skandinavischer Umgebung bei Wintertests zeigen. Von diesen Tests ist nun auch ein Video aufgetaucht, das uns den Erlkönig beim zügigen Driften über eine verschneite Kreisbahn zeigt und uns auch einen ersten Eindruck vom Sound verschafft.

Es sind vermutlich diese Momente, die die Testfahrer für die vielen Stunden Arbeit entschädigen, die sie in eisiger Kälte mit einem wenig aufregenden Standardprogramm absolvieren müssen. Mit Sicherheit gibt es nicht wenige, die zumindest für einige Runden auf dieser Kreisbahn gerne mit dem Testfahrer tauschen würden – und da wollen wir uns nicht ausnehmen.

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Offizieller Teaser zum MINI Countryman R60

  • Abgelegt: 18.01.2010
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Nach aktuellen Informationen sehen wir den kleinen Geländewagen von MINI erstmals auf dem Genfer Automobilsalon im März 2010, so lange müssen wir aber nicht auf die ersten Bilder warten. Denn in Genf wird ‘nur’ die Publikumspremiere stattfinden, offizielle Bilder und Informationen wird es hier bei uns schon am 7. Februar geben.

MINI macht kein Geheimnis daraus, dass es sich bei dem ‘getarnten’ Fahrzeug um die Serienversion des MINI Crossover handelt und auf dem Video sind auch schon erste Details des Designs zu erahnen – so zum Beispiel die Scheinwerferform, die der vom MINI Beachcomber entspricht und damit nicht mehr rund ist, wie es bei allen bisherigen MINIs unter der Regie von BMW der Fall war.

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Erstes Video und Wallpaper zum BMW 3er Cabrio E93 LCI

  • Abgelegt: 18.01.2010
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Neben den offiziellen Bildern zum Facelift des BMW 3er Cabrio E93 gibt es nun auch eine ganze Reihe von Wallpapern, die das Klappdach-Cabrio in ein besonders gutes Licht setzen und sich hervorragend als Desktop-Hintergrund eignen. In dieser Reihe gibt es auch ein erstes Bild vom M Sportpaket am BMW 3er E93 LCI, das wir bisher nur am Coupé E92 gesehen haben.

Zudem gibt es wie vom Coupé ein erstes Video, in dem uns Lust aufs Offenfahren und den hoffentlich bald wiederkommenden Sommer gemacht wird. Einen günstigeren Einstieg in die Welt des BMW 3er Cabrios stellt ab März der BMW 318i dar, der mit seinem 143 PS starken Vierzylinder die vernünftigste Art darstellt, den E93 zu genießen und ab 38.700€ zu haben ist.

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Wallpaper und erstes Video zum BMW 3er Coupé E92 Facelift

  • Abgelegt: 18.01.2010
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Für alle, die sich ihren Desktop mit dem BMW 3er Coupé Facelift verzieren wollen und die bei den offiziellen Bildern von gestern nichts gefunden haben, gibt es nun auch noch einige Wallpaper, die wir euch hier in einer Auflösung von 1600 x 1200 Pixel anbieten. Auf BMW.de bekommt man die Bilder bei Bedarf auch in der WideScreen-Auflösung 1920 x 1200 Pixel.

Neben den Wallpapern gibt es auch erste bewegte Bilder zum E92 LCI, die uns das überarbeitete Coupé in beeindruckender Umgebung bei Tag und Nacht zeigen und uns auch die neue Lichttechnik in Aktion demonstrieren. In der gezeigten Variante werden wir das Coupé ab März bei den Händlern sehen.

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Seit gestern gibt es zahlreiche Bilder und alle Infos zum Facelift von BMW 3er Coupé und Cabrio, heute nun folgen die Bilder für das M Sportpaket. Auf BMW.de gibt es alle Infos zum selbstverständlich weiterhin angebotenen M Sportpaket, das wie in allen anderen Baureihen für eine sportlichere Optik und ein dynamischeres Fahrverhalten sorgen soll.

Die Front- und Heckschürze sowie die Seitenschweller sind auch einzeln als M Aerodynamikpaket bestellbar und müssen nicht mit den sonstigen Ausstattungen des M Sportpakets kombiniert werden. Angeboten werden drei verschiedene Leichtmetallräder in 18 und 19 Zoll, außerdem gibt es wie gewohnt das M Sportfahrwerk und die von BMW Individual bekannte Hochglanz Shadow Line für das Exterieur.

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Bildvergleich: Das BMW 3er Coupé vor und nach dem Facelift

  • Abgelegt: 18.01.2010
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Unsere Freunde von BMWblog.com haben sich die Mühe gemacht, und einen Fotovergleich vom BMW 3er Coupé vor und nach dem Facelift erstellt, bei dem wir die Fahrzeuge aus halbwegs vergleichbaren Blickwinkeln betrachten können. Für alle, die sich bisher nicht sicher waren, ob ihnen nun das Facelift-Modell oder die Pre-Facelift-Variante besser gefällt, stellen die folgenden Bilder vielleicht eine Entscheidungshilfe dar.

Neben den klassischen Front-, Heck- und Seitenansichten gibt es auch detaillierte Bilder zu den Front- und Heckscheinwerfern, die vor allem mit einem neuen Innenleben ausgestattet wurden. Alle Bilder sind per Linksklick auch in größeren Auflösungen verfügbar. Alle Infos und Bilder zum Facelift von 3er Coupé & Cabrio findet ihr hier.

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