BimmerToday Deutschland

Neben der Limousine und dem Gran Turismo profitiert natürlich auch der BMW 5er Touring vom Facelift 2013. Ab Juli ist auch der praktische Oberklasse-Kombi in überarbeiteter Form erhältlich und bekommt im Zuge der Modellpflege ein geringfügig modifiziertes Design, neue Assistenzsysteme und ConnectedDrive-Umfänge sowie kleinere Updates für den Antriebsstrang.

Neu im Motoren-Programm sind der Einstiegs-Diesel BMW 518d Touring mit 143 PS, als preiswerte Allrad-Variante ergänzt der BMW 520d xDrive Touring das Programm. Am anderen Ende der Motorenpalette erhält der BMW 550i Touring eine Leistungssteigerung auf 450 PS. Das Kofferraum-Volumen bleibt bei allen Modellen unverändert zwischen 560 und 1670 Liter.

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Wie verbessert man ein Auto, das schon in der ersten Hälfte seines Lebenszyklus über eine Million Käufer gefunden und sich als weltweiter Marktführer in seinem Segment etabliert hat? Die Antwort aus München lautet unübersehbar: Behutsam und mit vielen kleinen Detail-Verbesserungen, die den grundlegenden Charakter nicht wesentlich verändern.

Wie schon länger von uns angekündigt, beschränkt sich das Facelift optisch auf eine neue Frontschürze mit zusätzlichen Chrom-Spangen, ein neues Innenleben für die Scheinwerfer an Front und Heck sowie den Wechsel der seitlichen Blinker von den Kotflügeln in die Außenspiegel. Sehr unauffällige Änderungen betreffen außerdem die BMW-Niere und die Heckschürze. Dank einiger Modifikationen im Bereich der Radhäuser, einer verbesserten Verkleidung des Unterbodens und fast unsichtbarer Detail-Arbeit konnte die Aerodynamik dennoch weiter verbessert werden, der cW-Wert des BMW 520d liegt nun bei nur noch 0,25.

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Update: Martin Tomczyk wird beim Rennen in Brands Hatch nicht von der Pole, sondern von ganz hinten starten! Die Rennkommissare stellten bei der technischen Abnahme fest, das der BMW M3 DTM weniger als die geforderten 1100 Kilo auf die Waage brachte. Damit startet Audi-Pilot Mike Rockenfeller von Pole. Hinter ihm gehen die BMW Fahrer Farfus und Hand von Platz 2 und 3 ins Rennen.

Nach starken Leistungen in den freien Trainings konnten die vier Teams von BMW Motorsport auch beim Qualifying in Brands Hatch die Qualitäten des BMW M3 DTM in gute Rundenzeiten umsetzen. Auf der sehr kurzen Rennstrecke im Süden Englands fuhren alle Piloten Rundenzeiten im Bereich von knapp über 40 Sekunden, was jeden kleinen Fehler brutal bestrafte und für extrem enge Abstände zwischen den Fahrern sorgte.

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Vor zwei Tagen lieferte BMW die ersten Infos und Bilder zur BMW 6er M Sport Edition am Beispiel des Coupé F13, nun zieht BMW TV mit einem Video nach: Im Mittelpunkt steht dabei das viertürige BMW 6er Gran Coupé F06, das genau wie Coupé und Cabrio als M Sport Edition erhältlich ist.

Auch für das Gran Coupé gilt, dass die Edition mit einem erheblichen Preisvorteil verbunden ist und eine ganze Reihe von beliebten Sonderausstattungen zu einem attraktiven Paket zusammenfügt. Das günstigste BMW 6er Gran Coupé mit M Sport Edition ist der 640i, der ab 86.200 Euro erhältlich ist – inklusive Voll-LED-Scheinwerfern, M Sportpaket, Navigationssystem Professional, Bang & Olufsen Sound System und mehr.

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Schon in wenigen Wochen bringt BMW einen Ableger seiner Kern-Baureihe auf den Markt, der in dieser Form keinen Vorgänger hatte. Da versteht es sich von selbst, dass der neue BMW 3er GT F34 der Öffentlichkeit auf eine Art und Weise präsentiert werden soll, die seine Vorzüge und Qualitäten anschaulich zur Geltung bringt.

Folgerichtig hat man sich darauf konzentriert, die nicht nur aus Münchner Sicht einzigartige Kombination von gelungenem Design und ungewöhnlich großzügigem Raumangebot zum zentralen Thema der Kampagne zu machen. Die Printkampagne startet ebenso wie ein neuartiger TV-Spot im Lauf des Wochenendes, im Mittelpunkt steht dabei stets ein 3er Gran Turismo mit dem optional erhältlichen M Sportpaket.

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