BimmerToday Deutschland

Nach den Bildern und Infos von gestern sowie dem ersten Video gibt es nun noch über hundert weitere Fotos vom Facelift des BMW X5 der Generation E70, das ab Anfang Juni zu Preisen ab 54.200€ bei den Händlern stehen wird. Auf den Bildern sind einmal mehr der neue BMW X5 xDrive50i und der ebenfalls neue X5 xDrive40d zu sehen, die gegenüber ihren jeweiligen Vorgängern nun über mehr Leistung verfügen und dennoch einen reduzierten Verbrauch aufweisen.

Die neuen Bilder zeigen uns auch die Nachtoptik des überarbeiteten X5 mit seinen roten LED-Lichtbalken in den Rückleuchten sowie den nun weißen LED-gespeisten Tagfahrlichtringen an der Front besser als die bisherigen Bilder. Neben Detail-Aufnahmen zum Exterieur gibt es auch mehr Bilder vom Innenraum, beispielsweise vom Rear Entertainment System für die Fond-Passagiere.

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Neben den Bildern und Informationen gibt es nun auch ein erstes Video zum Facelift des BMW X5 E70, das im Sommer bei den Händlern stehen wird und optisch ziemlich dezent ausgefallen ist. Die größeren Änderungen gibt es wie gesagt unter dem Blech, denn mit der komplett überarbeiteten Motorenpalette inklusive neuem Topmodell X5 xDrive50i sowie der neuen Achtgang-Automatik wurde viel für einen niedrigeren Verbrauch getan – trotz gesteigerter Motorleistung und besserer Fahrleistungen.

Im Video ist der überarbeitete X5 in der neuen Variante BMW X5 xDrive40d in einer verschneiten Winterlandschaft, die dem Allradler keine Probleme bereitet, zu sehen. Dieser wird von einem 306 PS starken Reihensechszylinder-Diesel angetrieben, der den Geländewagen in nur 6,6 Sekunden auf 100 km/h beschleunigen kann und dennoch nur einen Verbrauch von 7,5 Litern Diesel auf 100 Kilometer aufweist.

Unser Leser und gelegentlicher Schreiber Andreas Krieger hatte heute morgen das große Glück, einen Prototypen im Raum Frankfurt zu erwischen. Wie unschwer zu erkennen ist, handelt es sich um einen BMW X3 der kommenden Generation F25, der noch im Lauf des Jahres 2010 auf den Markt kommen soll und im Gegensatz zum bisherigen Modell E83 nicht mehr in Österreich, sondern im US-Werk Spartanburg gebaut werden wird.

Besonders interessant sind die Bilder aber, weil Andreas uns einige Anmerkungen gesendet hat, die seinen Live-Eindruck sehr plastisch beschreiben und uns insofern mehr Informationen und Einblick gewähren, als wir mit den Bildern allein gewinnen könnten.

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In regelmäßigen Abständen realisiert BMW Veranstaltungen, um das Allradsystem xDrive und die damit ausgestatteten Fahrzeuge bekannter zu machen. In Rumänien fand nun ein entsprechendes Wintertraining statt, bei dem eine ganze Reihe von BMW X1 (E84), BMW X5 (E70) und BMW X6 (E71) vor Ort waren und von den Teilnehmern auf verschneiten Straßen gefahren werden konnten. Im Zentrum stand der neue BMW X1, der auch von unserem Partner-Blog BMWblog.ro gefahren werden konnte.

Dabei sind glücklicherweise neben einigen Fotos auch ein paar Videos entstanden, die uns einen Eindruck von den vor Ort zu meisternden Aufgaben geben. Dazu gehört das Herunterfahren an einem steilen und verschneiten Hügel, bei dem die Hill Descent Control zum Einsatz kommt. Beim Erklimmen von Steigungen kommt es neben einem guten Fahrzeug auch auf einen erfahrenen Fahrer an, denn die Fähigkeiten von BMW xDrive dürften nach den letzten Videos von BMW X5 M und BMW X6 M kaum mehr in Frage gestellt werden.

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