Mit dem Startschuss für die Serienproduktion im neuen BMW Werk Woodruff schaffen die Münchner die Voraussetzungen für die Elektroauto-Produktion im nur wenige Kilometer entfernten Werk Spartanburg. Am neuen Standort werden Hochvoltbatterien der eDrive Gen6 gebaut, die dann im BMW iX5 (G65) sowie kommenden Modellen wie iX6 (G66) und iX7 (G67) landen werden. Die Eröffnung in Woodruff markiert damit einen wichtigen Meilenstein für die Elektrifizierung des weltweit größten Produktionsstandorts der BMW Group.

Bis 2030 sollen in Spartanburg mindestens sechs vollelektrische Modelle vom Band laufen. Produktionsvorstand Raymond Wittmann spricht deshalb von einem neuen Kapitel für das Werk und die BMW-Präsenz auf dem amerikanischen Kontinent. Die enge räumliche Verzahnung von Batterie- und Fahrzeugproduktion folgt dem BMW-Prinzip „Local for Local“ und soll kurze Transportwege sowie eine eng abgestimmte Fertigung ermöglichen. "

Woodruff ist bereits der vierte Standort im globalen Gen6-Produktionsnetzwerk von BMW, an dem die neuen Hochvoltbatterien in Serie gefertigt werden. Neben dem ungarischen Debrecen und dem chinesischen Shenyang gehört dazu auch Irlbach-Straßkirchen in Niederbayern. In Debrecen läuft die Fertigung bereits seit Oktober 2025, die Standorte in Straßkirchen und Shenyang starteten im Oktober 2026. Das Werk im mexikanischen San Luis Potosí soll 2027 folgen. Damit kann BMW seine neue Batterietechnologie künftig auf drei Kontinenten regional produzieren.

In Woodruff arbeiten mehr als 300 menschliche Beschäftigte Seite an Seite mit rund 250 Robotern. Künstliche Intelligenz überwacht und analysiert sämtliche Produktionsschritte, während digitale Zwillinge und Virtual-Reality-Anwendungen bereits bei der Planung und Mitarbeiterschulung zum Einsatz gekommen sind. Die neuen zylindrischen Batteriezellen werden nach dem Cell-to-Pack-Prinzip direkt in die Hochvoltbatterie integriert. Jede Batterie durchläuft abschließend eine vollständige Qualitätsprüfung.

Auch bei der Nachhaltigkeit sieht BMW Fortschritte: Durch den Einsatz von Sekundärmaterialien für Kobalt, Lithium und Nickel sowie erneuerbarer Energien in der Zellproduktion sinkt der Carbon Footprint pro Wattstunde gegenüber der Gen5-Zelle um rund 28 Prozent. Das Werk Woodruff selbst kommt im regulären Betrieb vollständig ohne fossile Brennstoffe aus.