BMW 2er Gran Coupé: F44 wird ab 2019 im Werk Leipzig gebaut

BMW 2er | 27.09.2017 von 39

Mit dem BMW 2er Gran Coupé steht die Kompaktklasse aus München kurz vor einer spannenden Ergänzung. Schon ab 2019 wird das viertürige Coupé nach unseren …

Mit dem BMW 2er Gran Coupé steht die Kompaktklasse aus München kurz vor einer spannenden Ergänzung. Schon ab 2019 wird das viertürige Coupé nach unseren Informationen im Werk Leipzig vom Band laufen und dann die elegantere und dynamischere Alternative zur nur in China angebotenen 1er Limousine darstellen. Der Marktstart ist derzeit für Anfang 2020 geplant, dann dürfen auch die ersten deutschen Kunden mit der Auslieferung ihres BMW 2er Gran Coupé F44 rechnen.

Im Vergleich zum Stufenheck-1er für China soll das BMW 2er Gran Coupé vor allem auch einen deutlich hochwertigeren Innenraum erhalten, der den Premium-Anspruch der Marke klar unterstreicht. Aus technischer Sicht bewegt sich das viertürige Coupé allerdings relativ eng an der 1er Limousine, denn beide Modelle nutzen die BMW UKL-Architektur für Fahrzeuge mit Frontantrieb. Allrad-Freunde können auch eine xDrive-Variante mit Haldex-Kupplung bestellen, der markentypische Hinterradantrieb bleibt aber ein Wunschtraum.

Wir dürfen außerdem davon ausgehen, dass sich die Motorenpalette des BMW 2er Gran Coupé an der etwas dynamischeren Positionierung orientiert und auf die im 1er üblichen Einstiegsmotorisierungen verzichtet. Antriebe mit weniger als 150 PS erscheinen vor diesem Hintergrund unwahrscheinlich. Den Einstieg würden demnach die Modelle 218d und 220i darstellen, natürlich sind für Europa auch ein 220d und ein 225d so gut wie sicher.

Am oberen Ende der Motorenpalette werden Varianten des Vierzylinder-Turbos B48 stehen, die stets mit Allradantrieb kombiniert werden. Für das BMW 230i Gran Coupé sind mindestens 252 PS zu erwarten, auch ein BMW M235i Gran Coupé mit der voraussichtlich im neuen X2 M35i debütierenden Top-Ausbaustufe des B48 ist praktisch sicher.

Die in diesem Beitrag verwendeten Design-Skizzen waren zwar offiziell eine Vorschau auf die 1er Limousine, zeigen aber das Potenzial eines viertürigen Coupés in der Kompaktklasse sehr gut. Und während die 1er Limousine für China auf dem Weg zur Serie ziemlich entschärft wurde, dürfen wir im Fall des BMW 2er Gran Coupés tatsächlich auf einen betont-sportlichen Viertürer hoffen.

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