BMW M Hybrid V8: Valentino Rossi bestätigt LMDh-Test

Motorsport | 20.09.2024 von 0

Die erste Testfahrt von Valentino Rossi im LMDh-Rennwagen BMW M Hybrid V8 lässt offenbar nicht mehr lange auf sich warten: Wie die italienische Motorrad-Ikone gegenüber …

Die erste Testfahrt von Valentino Rossi im LMDh-Rennwagen BMW M Hybrid V8 lässt offenbar nicht mehr lange auf sich warten: Wie die italienische Motorrad-Ikone gegenüber it.motorsport.com bestätigt hat, wird die bereits seit längerem geplante Testfahrt Anfang November in Bahrain stattfinden. Die Tests beginnen direkt im Anschluss an das Finale der World Endurance Championship (WEC), deren 2024er-Saison am ersten November-Wochenende mit einem 8-Stunden-Rennen auf dem auch in der Formel 1 vertretetenen Bahrain International Circuit enden wird.

Rossi selbst sieht in dem Test viel mehr als ein paar Schnupperrunden, er will die Chance offenbar nutzen und die Verantwortlichen von BMW Motorsport von seiner Geschwindigkeit überzeugen: Nachdem er bereits am Steuer des BMW M4 GT3 einige Ausrufezeichen setzen konnte, spekuliert er auch jetzt auf einen möglichen Platz im LMDh-Rennwagen. Das Hypercar holte vor wenigen Tagen sein erstes WEC-Podium in Fuji und scheint nun bei der Musik zu sein, schließlich war die Pace schon beim Rennen zuvor in Austin wesentlich verbessert. Valentino Rossi fuhr in Fuji am Steuer des M4 auf das GT3-Podium und hatte somit ebenfalls reichlich Grund zum Feiern, zumal das starke Ergebnis vom 12. Startplatz aus niemand erwartet hatte. "

Sollte seine Performance ähnlich beeindruckend sein wie am Steuer des BMW M4 GT3, den Valentino Rossi von Anfang an in beeindruckender Manier beherrschte und schnell zu ersten Erfolgen steuern konnte, wäre sogar ein Start beim legendären 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2025 denkbar: BMW konnte hier zwar beim Comeback 2024 nicht die erhoffte Pace zeigen, will aber im kommenden Jahr mit den inzwischen gesammelten Erfahrungen auf jeden Fall ein stärkeres Paket an den Start bringen.

Ohne Frage wäre Valentino Rossi im Cockpit nicht nur in Italien ein Faktor dafür, dass viele tausend weitere Motorsport-Fans ihre Daumen für den BMW M Hybrid V8 drücken würden – und etwas mehr Rennglück als beim diesjährigen Rennen in Le Mans könnte 2025 ganz sicher nicht schaden.

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