BMW M3 2021: G80 Live-Fotos zeigen Individual Frozen Orange

BMW M3 | 4.03.2021 von 3

Bei kaum einem aktuellen Modell aus München steht ein extrovertierter Auftritt so sehr im Mittelpunkt wie beim neuen BMW M3 G80. Und auch wenn die …

Bei kaum einem aktuellen Modell aus München steht ein extrovertierter Auftritt so sehr im Mittelpunkt wie beim neuen BMW M3 G80. Und auch wenn die sechste Generation der Power-Limousine aus Garching ganz unabhängig von der gewählten Farbe nicht das geringste Geheimnis aus ihrer Potenz macht, dürften viele Kunden ihr Fahrzeug mit einer Individual-Lackierung zusätzlich aufwerten. Für einen Aufpreis von 3.300 Euro steht dabei auch die matte Variante Frozen Orange II metallic zur Wahl, die wir nun im Detail fotografieren konnten.

Als automobiles Model diente dabei kein Geringerer als der neue BMW M3 Competition, seines Zeichens der bisher stärkste und schnellste Serien-M3 aller Zeiten: 510 PS genügen in Verbindung mit Achtgang-Automatik für eine Sprintzeit von 3,9 Sekunden aus dem Stand auf 100, das konnten selbst die exklusivsten Sondermodelle wie der BMW M3 CS F80 nicht schneller. Den selbstbewussten Auftritt darf sich der M3 G80 also zweifellos erlauben, auch wenn er Teile der deutschen Understatement-Fraktion damit etwas ratlos zurücklässt – im mit Abstand wichtigsten Markt USA zeigt man gerne, was man hat und legt großen Wert auf eine deutliche Abgrenzung vom gewöhnlichen 3er.

Wie sportlich der BMW M3 G80 aus den üblichen Blickwinkeln wirkt, zeigen unsere Live-Fotos aus Garching deutlich: Nicht nur die mächtige Doppel-Niere und die daran anschließende Haube, auch die weit ausgestellten Radhäuser und die Heckpartie mit ihrem großen Diffusor und vier beinahe armdicken Endrohren machen auf den ersten Blick klar, wie viel Performance in diesem Fahrzeug steckt. Details wie das Dach, die Außenspiegel-Kappen, die Kiemen der vorderen Kotflügel oder auch die Spoiler-Lippe aus Carbon setzen auch bei genauerem Hinsehen dynamische Akzente.

Auf unseren Fotos trägt der BMW M3 in Frozen Orange die optionalen Schmiederäder im Design Doppelspeiche 826 M Bicolor Schwarz. Während an der Vorderachse 19-Zöller zum Einsatz kommen, dürfen an der Hinterachse sogar 20 Zoll gefahren werden. Und wer es auf die Spitze treiben will, kann die Felgen auch gleich ab Werk mit Semi-Slicks bestellen.

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