Die elegante Seite der Neuen Klasse zeigt sich am besten mit einer klassischen Farbe wie Schwarz: Unsere Live-Fotos zeigen den neuen BMW i3 (NA0) mit M Sportpaket und Lackierung in Saphirschwarz Metallic, sodass vor allem die Lichttechnik des Iconic Glow Exterieur-Pakets für helle Akzente verantwortlich ist. Während Schwarz bei früheren 3er-Generationen zu den günstigeren oder sogar aufpreisfreien Farb-Optionen zählte, verlangt BMW im Fall des i3 die gleichen 990 Euro Aufpreis wie für die übrigen Metallic-Lacke. Im Grundpreis enthalten ist lediglich Alpinweiß uni, noch teurer sind nur die derzeit noch nicht in voller Breite erhältlichen Individual-Optionen.

Das bei allen Varianten der Neuen Klasse als durchgehendes schwarzes Band gezeichnete Element für Nieren und Scheinwerfer tritt in Verbindung mit einer schwaren Lackierung völlig in den Hintergrund und verschmilzt mit der restlichen Formensprache. Die neu gestaltete BMW-Niere und die modern interpretierten Doppelscheinwerfer entfalten so eine ganz andere Wirkung als bei helleren BMW i3, was bei ausgeschalteter Beleuchtung im Stand naturgemäß noch verstärkt wird. Auch am Heck lässt Saphirschwarz die horizontal angeordneten Leuchten und die kräftig ausgeformten Schultern ganz anders wirken: "

Auch der in Hochglanz-Schwarz lackierte Diffusor-Einsatz des M Sportpakets bleibt bei einem schwarzen i3 dezent im Hintergrund. So weist abgesehen vom i350-Schriftzug am Heck praktisch nichts auf die sportlichen Qualitäten der 469 PS starken Elektro-Limousine hin. Zwar ist der neue BMW i3 50 xDrive deutlich neutraler abgestimmt als der M350 und vermeidet selbst im sportlichsten Modus jedes Übersteuern, dank ausgeglichener Gewichtsverteilung und tiefem Schwerpunkt lässt er sich aber dennoch ausgesprochen zügig bewegen.

Dass der Elektro-3er seine Werksangabe von 4,7 Sekunden für den Sprint von 0 auf 100 km/h bei Bedarf deutlich unterbieten kann, zeigt unser BMW i3 50 Tacho-Video. Wichtiger für den Alltag ist ohne Zweifel die Reichweite, bei der die Neue Klasse derzeit Benchmark ist. Bis zu 912 Kilometer WLTP-Reichweite sind in der idealen Konfiguration möglich, mit den gezeigten 20-Zoll-Felgen im Design Kreuzspeiche 1066 M sind es kaum weniger beeindruckende 880 Kilometer.

Dank 800-Volt-Technologie sind zudem Ladeleistungen von bis zu 400 kW möglich, um den Akku bei Bedarf schnell wieder aufzuladen: Unter optimalen Bedingungen lässt sich an einer entsprechenden HPC-Ladesäule innerhalb von zehn Minuten Strom für bis zu 423 Kilometer nachladen.