Der Krieg in der Ukraine wirkt sich erneut unmittelbar auf die Produktion von BMW aus. Wie unter anderem der Bayerische Rundfunk berichtet, kommt es in insgesamt drei Werken des Münchner Autobauers zu Einschränkungen, weil wichtige Bauteile eines in der Ukraine ansässigen Zulieferers fehlen. Betroffen sind demnach die deutschen Werke Leipzig und Regensburg sowie das britische Werk Oxford. Hintergrund sind offenbar Schäden an der Infrastruktur des Zulieferers, die durch russische Angriffe auf die ukrainische Industrie verursacht wurden.
Wie das Handelsblatt unter Berufung auf Industriekreise berichtet, liefert der betroffene Zulieferer Kabelbäume an die BMW Group und weitere Autobauer. Die komplexen Leitungssätze sind für jedes Fahrzeugmodell unterschiedlich und erfordern in der Herstellung einen hohen Anteil manueller Arbeit. In Regensburg entstehen normalerweise rund 1.400 Fahrzeuge pro Tag, auch in Leipzig und Oxford werden täglich hunderte Autos gebaut. Jede ausgefallene Schicht kann mehrere Hundert Fahrzeuge bedeuten, die nicht wie geplant vom Band laufen können.
Bereits Ende Oktober musste BMW die Fertigung in Regensburg wegen fehlender Zulieferteile drosseln. Damals versuchte der Konzern, die Versorgung unter anderem durch alternative Lieferanten wieder sicherzustellen. Wie groß die aktuellen Produktionsausfälle insgesamt ausfallen und wann sämtliche Einschränkungen behoben sein werden, lässt sich bislang nicht absehen.
BMW bestätigt gegenüber dem BR lediglich kurzfristige Engpässe in der externen Teileversorgung. Man stehe in engem Kontakt mit dem Lieferantennetzwerk und habe bereits Maßnahmen eingeleitet, um die Versorgung zu stabilisieren und die Produktion wieder aufzunehmen. Welche Komponenten konkret fehlen, lässt der Hersteller offen. Immerhin können ausgefallene Schichten erfahrungsgemäß häufig zu einem späteren Zeitpunkt nachgeholt werden.
