Innerhalb weniger Jahre hat Alcantara die Innenräume von BMW und zahlreicherer anderer Premium-Marken im Sturm erobert, heute ist der an Veloursleder erinnernde Mikrofaserstoff aus vielen …

Wenn in einem europäischen BMW-Werk ein Neuwagen vom Band läuft, befinden sich praktisch immer auch Teile aus der Ukraine an Bord. Dass die Teile-Versorgung auch …

Kleinwagen zählen zu den letzten Segmenten, in denen Handschalter auch im Jahr 2022 noch einen relevanten Anteil an den Verkaufszahlen haben. Zwar spielen auch bei …

Ab dem Jahr 2024 soll für keine neue Alu-Felge der BMW Group noch Strom aus Nicht-regenerativen Quellen genutzt werden. Für die komplette Aluminium-Elektrolyse und die …

Der Krieg in der Ukraine zeigt, wie fragil die Lieferketten bei BMW und in der Autoindustrie generell geworden sind. Schon vor Tagen war klar, dass …

Der Krieg in der Ukraine wirkt sich nicht nur auf das Leben der Menschen im zweitgrößten Land Europas sowie die Sicherheit auf dem Kontinent und …

Allein in den europäischen Presswerken verarbeitet die BMW Group pro Jahr mehr als 500.000 Tonnen Stahl. Schon diese Zahl zeigt: Der hochfeste Werkstoff spielt für …

Im Lauf der Jahrzehnte haben sich unzählige Dinge an Bord eines Autos grundlegend verändert, kaum etwas sieht heute noch so aus wie vor 100 Jahren …

Die Chip- und Halbleiter-Krise hat sich in den letzten Monaten zu einer der größten Herausforderungen für Autobauer wie BMW entwickelt. Um Lieferengpässe in Zukunft besser …