Seit weit über einem Jahr sind Erlkönige im BMW 1er-Format unterwegs, die alle Welt als ein Facelift des aktuellen F40 interpretiert hat. Wie wir nun …

Gleich drei wichtige Konkurrenten von BMW in der Kompaktklasse werden Mitte des Jahrzehnts entfallen: Sowohl die Mercedes A-Klasse als auch die B-Klasse erhalten keinen Nachfolger …

In seiner dritten Generation wird der BMW 1er erstmals ganz regulär mit BMW Individual Lackierung erhältlich sein. Was den ersten beiden Generationen verwehrt blieb, wird …

Durch den i3 ist BMW seit vielen Jahren im Segment der elektrischen Stadtflitzer vertreten und hat auch deshalb keine große Not, den aktuellen 1er F40 …

Wenn ein neuer Hot Hatch wie der BMW 128ti auf den Markt kommt, stammt die Benchmark seit Jahren aus Wolfsburg: Der VW Golf GTI mag …

Wenn der neue BMW 128ti im November 2020 seinen Marktstart feiert, stürmt er in ein ausgesprochen buntes und abwechslungsreich bestücktes Segment. Egal ob man die …

Alter Name trifft neues Konzept: Der neue BMW 128ti belebt nicht nur das berühmte “ti”-Kürzel wieder, er startet auch als erster konsequent sportlich positionierter BMW …

Einen Kompaktsportler mit Frontantrieb sucht man bei BMW schon aus Tradition vergeblich – bis jetzt. Denn der neue BMW 128ti betritt mit 265 PS zum ersten Mal den bunten Spielplatz der Hot Hatches. Lässt sich sportliche Freude am Fahren auch mit den Vorderrädern übertragen? Drei schnelle Runden auf der Nürburgring Nordschleife liefern die Antwort.

Einer der wichtigsten Gegner des BMW 1er F40 hätte gestern auf dem Genfer Salon 2020 präsentiert werden sollen, stattdessen konnte der Audi A3 2020 “nur” …