BMW 5er Category

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Mit deutlichem Abstand haben sich der BMW 5er F10 und die drei weiteren Varianten der aktuellen 5er-Reihe an die Spitze der weltweiten Verkaufszahlen der Premium-Oberklasse gesetzt. Insgesamt wurden im Jahr 2013 weltweit 366.992 Einheiten der 5er-Reihe verkauft, womit die Business Class aus München trotz des umfangreichen Mercedes E-Klasse Facelift wie schon im Vorjahr das meistverkaufte Fahrzeug ihrer Klasse war.

Einen relevanten Anteil am Erfolg der 5er-Reihe hat auch die nur in China angebotene Langversion F18, von der 2013 wie schon 2012 über 100.000 Exemplare verkauft wurden. In China greift fast jeder Kunde zur Langversion und wie ein Blick auf die Zahlen nahelegt, war China auch wichtigster Einzelmarkt der 5er-Reihe.

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Design, Preis, Komfort, Dynamik, Image, Verbrauch, Fahrleistungen, Sicherheit, Infotainment und optionale Assistenzsysteme – eine ganze Reihe von Faktoren spielen beim Autokauf eine wichtige Rolle und nicht wenige davon hängen direkt oder indirekt mit dem Motor zusammen. Heute wie damals spielt die meist in der Fahrzeugfront verbaute Antriebseinheit für viele Kunden die entscheidende oder zumindest eine sehr wichtige Rolle bei der Auswahl des nächsten Autos.

Nicht um das Gesamtpaket, sondern nur um den Motor geht es bei den amerikanischen Ward’s Ten Best Engines 2014. Beim Motorenaward wird anders als bei den Engine of the Year Awards nicht nach Hubraum unterschieden und auch kein Gesamtsieger gekürt, sondern nur eine Liste der zehn besten Motoren – in alphabetischer Reihenfolge – erstellt. Einzige Bedingung für die Teilnahme: Der Motor muss in den USA in einem Auto erhältlich sein, dessen Grundpreis 60.000 US-Dollar nicht übersteigt.

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Das BMW 5er Facelift 2013 ist ein Fall für Kenner: Die Modellpflege ist derart dezent ausgefallen, dass selbst geübte Augen zwei Mal hinsehen müssen, um den Life Cycle Impulse (LCI) vom Vor-Facelift zu unterscheiden. Auf der Essen Motor Show 2013 zeigt AC Schnitzer seine Tuning-Interpretation des überarbeiteten BMW 5er Touring F11 LCI, denn selbstredend wirken die Komponenten aus Aachen am Facelift-Modell ebenfalls ein wenig anders.

Der gezeigte BMW 535d Touring kommt ohne Modern oder Luxury Line, trägt aber Frontschürzen-Aufsatz, Seitenschweller, Dachheckspoiler, Diffusor-Einsatz, Abgasanlage und natürlich Felgen aus Aachen:

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Aus Südafrika erreichen uns einige neue Motive zum BMW 5er Facelift 2012: Nachdem wir uns vor ein paar Wochen über die zu früh veröffentlichten Infos zum inzwischen ganz offiziell vorgestellten BMW 2er Coupé F22 freuen durften, liefert BMW Südafrika nun einige sehenswerte Wallpaper zur aufgefrischten 5er-Reihe in der atemberaubenden Landschaft des fernen Landes, in dem BMW am Standort Rosslyn auch Fahrzeuge für andere Märkte fertigt.

Die für 5er-Reihe umfasst in Südafrika genau wie in den USA und vielen anderen nichteuropäischen Märkten nur die Limousine (F10 LCI) und den Gran Turismo (F07 LCI), der hierzulande sehr beliebte 5er Touring wird mangels Nachfrage nicht angeboten.

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Es sah alles nach einem Rekord für die Ewigkeit aus, aber nun muss sich der BMW 130i E87 mit 0 Fehlern und der Note 1+ den Thron der Auto Bild-Rangliste doch mit einem anderen Auto teilen: Nach komplett unauffälligen 100.000 Kilometern hat sich der BMW 528i Touring F11 mit Achtgang-Automatik ebenfalls an die Spitze der ewigen Auto Bild Dauertest-Bestenliste gearbeitet – ein fehlerfreier Auftritt, der Zuverlässigkeit und Haltbarkeit eindrucksvoll unterstreicht und BMW nun eine Doppelführung beschert.

Während bisher kein einziger Dauertest-Kandidat von Audi oder Mercedes von der Auto Bild mit Note 1 (bis 5 Fehlerpunkte) bewertet wurde, finden sich mit einem BMW 320i Touring (E91) von 2008 und einem BMW X1 xDrive18d (E84) noch zwei weitere Münchner in der Spitzengruppe der insgesamt 102 Fahrzeuge umfassenden und seit dem Jahr 2000 geführten Liste.

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Mit einem gekonnt verfeinerten BMW M550d xDrive Facelift betritt der in Deutschland noch weitgehend unbekannte Tuner MM-Performance aus Polen die Bühne. Motion Motorsport Performance hat sich den Triturbo-Diesel aus München zur Brust genommen und mit diversen Tuning-Komponenten aus aller Welt ein rundes Paket auf die Räder gestellt, das sich einerseits erkennbar von der Serie abgrenzt und andererseits nicht zu dick aufträgt.

Aus dem Hause Vorsteiner stammen Frontschürze, Heckspoiler und Diffusor, von 3D Design aus Japan kommt der Dachspoiler. Die Außenspiegelkappen aus Carbon sind im Programm von BMW M Performance erhältlich.

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Wer das BMW 5er Facelift 2013 in einer etwas spezielleren Farbe sehen möchte, kann sich derzeit in der BMW Welt ein eigenes Bild machen: Im Bereich von BMW Individual ist eine BMW 5er Limousine F10 LCI mit Lackierung in Frozen Dark Blue metallic ausgestellt und betont in dunklem matt-blau die weitestgehend unveränderten Formen der dezent überarbeiteten Oberklasse aus München.

Neben der seltenen Lackierung beeindruckt auch die Motorisierung des BMW 5er F10 LCI, denn es handelt sich um einen 550i mit 450 PS starkem V8-Biturbo. Auffällig sind auch die optionalen, adaptiven Voll-LED-Scheinwerfer, die für alle 5er mit Facelift erhältlich sind.

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Auch zur zweiten IAA-Premiere von Alpina gibt es nun offizielle Wallpaper aus Buchloe: Das BMW 5er Facelift 2013 wirkt sich selbstverständlich auch auf den BMW Alpina B5 Biturbo mit 540 PS starkem V8-Benziner und seinen 350 PS starken Diesel-Bruder BMW Alpina D5 Biturbo aus. Beide Modelle befinden sich ab sofort als Limousine und Touring mit Optik und Technik der dezent überarbeiteten 5er-Reihe in den Showrooms.

Auf den Wallpaper-Motiven sehen wir jeweils ein identisch motorisiertes Pärchen – B5 oder D5 – in klassischer Limousinen- und praktischer Kombi-Form, rein äußerlich sind die beiden Varianten aber ohnehin nicht zu unterscheiden. Gemessen an der Performance treten die in Buchloe verfeinerten 5er, egal ob Benziner oder Diesel, durchaus zurückhaltend auf.

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Als drittes Mitglied der überarbeiteten 5er-Reihe gibt auch der BMW 5er GT F07 LCI auf der IAA 2013 seine Messepremiere. Der Gran Turismo hat im Zuge des Facelifts ohne Zweifel die größten Änderungen erfahren und unterscheidet sich speziell am Heck signifikant vom Pre-Facelift-Modell.

Auf unseren Bildern aus Frankfurt ist der neue 5er GT als 535d xDrive in Spacegrau Metallic mit Modern Line zu sehen – eine Ausführung, die unübersehbar die elegante Seite der großen Reise-Limousine betont. Um auch bei Nacht optimale Sicht zu genießen, sind auch bei diesem Fahrzeug die gegen Aufpreis erhältlichen adaptiven Voll-LED-Scheinwerfer verbaut.

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