Das sportliche Potenzial des BMW Z4 (G29) misst sich nicht nur in Zehntelsekunden, sondern vor allem auch in Fahrspaß. Dennoch ist klar, dass die Verantwortlichen in München den Roadster nie so ganz von der Leine gelassen haben: Das Topmodell Z4 M40i hatte zeitlebens “nur” 340 PS und auch wenn es immer wieder Gerüchte rund um eine High Performance-Version mit dem M-Sechszylinder S58 und noch breiterer Spur gab, warteten die Fans letztlich vergeblich auf einen Überflieger oberhalb des M40i. Die Edition Pure Impulse brachte zwar den Z4 M40i Handschalter, aber deren Fokus lag mit manuellem Sechsgang-Getriebe unstrittig auf mehr Genuss und nicht auf besseren Rudenzeiten.

Was sich mit relativ überschaubarem Aufwand aus dem BMW Z4 herausholen lässt, zeigt statt der M GmbH nun die Toyota GR Supra Final Edition: Im sport auto-Supertest fährt Christian Gebhardt das auf dem G29 basierende Sportcoupé in nur 7:38,75 Minuten über die Nürburgring Nordschleife. Genau wie im Z4 M40i kommt auch im Supra der 3,0 Liter große BMW-Reihensechszylinder B58 zum Einsatz, an Bord der Final Edition darf er allerdings mit satten 441 PS und 571 Newtonmeter Drehmoment antreten.

Mit dem BMW Z4 M40i hatte Christian Gebhardt noch vor der offiziellen Enthüllung eine Zeit von 7:55,41 Minuten realisiert, damals noch mit etwas Tarnfolie beklebt. Im Vergleich zum jetzt getesteten Toyota Supra GR fehlten dem Z4 damals aber nicht nur knapp 100 PS, die leistungsfähigere Bremsanlage und das schärfere Setup des KW-Fahrwerks in der Final Edition, sondern auch eine ähnlich aggressive Bereifung: Während der Z4 seine Zeit auf Michelin Pilot Super Sport fuhr, trägt der schärfste A90 die Michelin Pilot Sport Cup 2. Keine Frage: Mit vergleichbaren Zutaten wäre auch eine Neuauflage des unvergessenen BMW Z4 M Roadster ein extrem interessantes Angebot geworden.

Ganz unabhängig von möglichen Performance-Upgrades erinnert der Supra auch immer wieder daran, wie gut ein BMW Z4 Coupé auf G29-Basis aussehen könnte. Mit viel Aufwand lässt sich ein solches Projekt auch realisieren, wie der auf der SEMA gefeierte Toyota Zupra-Umbau eindrucksvoll unter Beweis stellt.

Wie scharf ein G29-Nachfolger in den kommenden Jahren aussehen könnte, zeigen aktuelle Entwürfe eines BMW Z4 im Neue Klasse-Look. Hinweise auf entsprechende Pläne gibt es bisher aber leider nicht.

Die Onboard-Runde des Z4 M40i aus dem Jahr 2018 zeigt das folgende Video: