Als das BMW Z4 Concept als Vorschau auf den G29 vor neun Jahren in Pebble Beach debütierte, begeisterte es mit überragenden Proportionen und einer auf das Wesentliche reduzierten Formensprache. Manche Details des Concept Cars vermissten Roadster-Fans bei der späteren Premiere des Serien-Fahrzeugs, aber das Atelier Edo Popken schafft mit dem Edo Roadster ‘Pebble Beach’ Concept spektakuläre Abhilfe und kombiniert den Look des Concept Cars mit den Alltagsqualitäten des regulären G29. Das auf einem BMW Z4 basierende Unikat greift die puristische Speedster-Idee der 2017 präsentierten Studie auf und interpretiert sie mit jeder Menge Handarbeit neu.

Unmittelbare Erinnerungen an das Concept Car weckt nicht nur die seidenmatte Lackierung in ‘Orange Énergétique satiné’, sondern auch das konsequent zweifarbig ausgeführte Cockpit: Der Fahrer-Arbeitsplatz ist auch beim Edo-Z4 in Schwarz gehalten, während die Beifahrer-Seite das Orange des Exterieurs aufgreift. Das zweigeteilte Farbkonzept setzt sich bis in den Kofferraum fort. Leder, Alcantara und passende Kontrastnähte sorgen für ein hochwertigeres und individuelleres Flair, als es der G29 jemals von BMW ab Werk erhalten hat. "

Zu den Highlights des Unikats zählt außerdem eine speziell entwickelte Carbon-Abdeckung, die oberhalb des voll-funktionalen Stoffverdecks montiert werden kann und dem Roadster eine deutlich gestrecktere Speedster-Silhouette verleihen soll. Aus dem Vollen gefräste Halterungen aus hochfestem Luftfahrt-Aluminium verbinden die Carbon-Abdeckung über präzise gefertigte Titanschrauben mit den Überrollbügeln. Das Carbon-Hardtop kann mit etwas Übung in weniger als 100 Sekunden montiert oder demontiert werden und passt auch in den Kofferraum.

Als technische Basis dient die Leggera-Spezifikation des Edo Roadsters, die ihrerseits auf dem BMW Z4 M40i Handschalter basiert. Geschmiedete Leichtmetallräder reduzieren gezielt die ungefederten und rotierenden Massen, während eine Leichtbau-Starterbatterie und diverse Titan-Komponenten weiteres Gewicht einsparen.

Das Atelier Edo Popken überträgt mit dem Pebble Beach-Concept die Designidee der Studie auf ein tatsächlich nutzbares Fahrzeug und verbindet sie mit dem eigenen Manufakturanspruch. Zunächst bleibt der Speedster ein One-of-One und demonstriert damit vor allem, was im Rahmen des Coachbuildings im Atelier Edo Popken möglich ist, aber die Carbon-Abdeckung soll künftig auch als Zubehör für die gesamte Edo-Roadster-Familie angeboten werden. So wird aus der Hommage an die BMW-Studie von 2017 zugleich ein eigenständiges Kapitel in der noch jungen Edo-Roadster-Geschichte.

(Fotos & Infos: Atelier Edo Popken)