Das bereits im letzten Jahr mit Tarnung erwischte BMW M2 Track Kit für den G87 ist nun auch offiziell enthüllt und präsentiert sich wie erwartet als erstklassige Option für alle, die mit ihrem M2 regelmäßig auf die Rennstrecke gehen wollen, ohne aufgrund allzu massiver Umbauten die Straßenzulassung zu verlieren. Optisches Highlight und größter Hingucker ist ohne Zweifel der einstellbare XXL-Heckflügel, aber das Track Pack hat bei genauerem Hinsehen noch wesentlich mehr zu bieten. Der Schwanenhals-Heckflügel aus Sicht-Carbon ist eng an die Flügel von BMW M4 GT4 und M4 GT3 angelehnt, er verfügt aber auch über eine im Motorsport nicht benötigte StVZO-Einstellung für die legale Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr.

Ist der “Street Mode” eingestellt, überragt der Flügel die Außengrenzen des Fahrzeugs nicht und darf daher ganz regulär genutzt werden. Für den Einsatz auf der Rennstrecke gibt es den “Race Mode”, der den Flügel um 50 Millimeter nach hinten verschiebt und für deutlich mehr Downforce an der Hinterachse sorgt. Einstellbar ist auch der Anstellwinkel des Flügels, sodass dieser je nach Streckencharakteristik weniger Luftwiderstand oder mehr Anpressdruck generiert. Ein weiteres Highlight ist die in den Heckflügel integrierte Bremsleuchte, die auch bei Nacht deutlich auf das besondere Aerodynamik-Bauteil hinweist. "

Aerodynamischer Gegenspieler des XXL-Flügels am Heck ist ein einstellbarer Frontsplitter, der für die Nutzung auf der Rennstrecke manuell ausgezogen werden kann. Zusammen mit Frontdiffusor, Radhausdiffusoren, Aeroflicks und einer Hutze unter dem Motorölkühler wird der Abtrieb an der Vorderachse deutlich gesteigert – und natürlich profitiert auch die Optik des BMW M2 und wird noch weiter in Richtung Motorsport gerückt.

Neben den Aerodynamik-Komponenten umfasst das BMW M2 Track Kit auch ein Gewindefahrwerk stufenloser Tieferlegung um bis zu 20 Millimeter, 4-fach einstellbarer Zug- und Druckstufe, verstellbaren Stützlagern und einem erstmals mit Straßenzulassung realisierten Motorsport-Dämpfersystem. Kenner können das Fahrwerks-Setup ihres G87 damit perfekt an jede Strecke und die eigenen Vorlieben anpassen. Abgerundet wird das Paket mit der optionalen Ultra-Track-Bereifung, die für die Zeitenjagd auf höchstem Niveau unerlässlich ist.

Verfügbar ist das Track Kit ab Juli 2026, aber neben Optik und technischem Anspruch bewegen sich auch die Preise auf Motorsport-Niveau: 23.500 Euro stehen auf dem Preisschild, hinzu kommen noch Mehrwertsteuer und die Kosten für den Einbau.

Schon jetzt ist klar, dass es sich beim Track Kit für den BMW M2 nicht um einen Sonderfall handeln muss: Bei entsprechender Nachfrage dürften ähnliche Pakete auch für andere Modelle mit häufiger Rennstrecken-Nutzung angeboten werden, darunter vermutlich BMW M3 und M4.