An der Seite des elektrischen BMW M3 (ZA0) soll schon wenige Monate später auch ein BMW iX3 M (ZA5) für Furore sorgen und zeigen, wozu der neue BMW M eDrive mit gleich vier E-Motoren auch im Umfeld eines Mittelklasse-SUV in der Lage ist. Genau wie der Elektro-M3, der laut unserem Interview mit Frank van Meel deutlich schneller als der nächste Verbrenner-M3 (G84) sein wird, profitiert auch die High Performance-Variante des iX3 von einer radselektiven Kraftverteilung, die das Grip-Potenzial jedes eines einzelnen Rades dank eines eigenen Elektromotors pro Rad besser als je zuvor ausschöpfen kann.
Auf der Hand liegt, dass der Antrieb mit gleich vier E-Maschinen auch bei der Systemleistung einen enormen Schritt nach vorn machen wird: Standen beim letzten BMW X3 M Competition (F97 LCI) mit Reihensechszylinder noch 510 PS im Datenblatt, dürften es beim kommenden iX3 M mindestens 700 PS sein. Wie das Power-SUV aussehen könnte, zeigt uns eine Serie neuer Entwürfe von uygarspots, der die Grundform und Proportionen des neuen BMW iX3 (NA5) mit den Design-Details des BMW M Neue Klasse Concept kombiniert.
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Seine Vorschau auf den BMW iX3 M kommt mit einer neuen Frontschürze, die von zwei riesigen Lufteinlässen unterhalb der Nieren sowie kleinen Positionsleuchten am äußersten Rand der Schürze geprägt ist. Ein weiterer Hingucker ist der Lufteinlass an der Motorhaube, der die Kühlung der komplexen Technik im Vorderwagen verbessert. Für das spätere Serienfahrzeug erwarten wir außerdem eine M-spezifische Frontgrafik inklusive gelbem Tagfahrlicht, das in den nächsten Jahren zu den Erkennungszeichen diverser M-Modelle zählen dürfte.
Auch die Heckschürze des ZA5 kommt mit einem großen Diffusor auf voller Breite sowie insgesamt vier Positionsleuchten, die die Breite des Power-SUV zusätzlich betonen. Bis zum Marktstart ist zwar noch etwas Geduld gefragt, aber mit Blick auf den Produktionsstart Ende 2027 in Debrecen dürften die ersten Kunden ihren BMW iX3 M schon Anfang 2028 in Empfang nehmen dürfen. Für alle SUV-Coupé-Fans wird es in Form des BMW iX4 M (ZA7) dann auch noch eine weitere Alternative mit wesentlich dynamischer gezeichneter Dachlinie geben.
(Entwürfe: uygarspots)
