Carlex Design: BMW X6 M mit Interieur in Lamborghini-Orange

BMW X5 M / X6 M | 8.07.2022 von 0

Wenn es um individuelle Innenraum-Umbauten für besondere Ansprüche geht, zählt Carlex Design seit Jahren zu den präsentesten Anbietern im Netz. In einem ihrer jüngsten Projekte …

Wenn es um individuelle Innenraum-Umbauten für besondere Ansprüche geht, zählt Carlex Design seit Jahren zu den präsentesten Anbietern im Netz. In einem ihrer jüngsten Projekte haben die Tuning-Experten aus Polen einen BMW X6 M Competition (F96) verfeinert und an die speziellen Wünsche seines Besitzers angepasst: Im Mittelpunkt steht dabei ein kräftiges Orange, das auf den ersten Blick durchaus an das vom M3 GTS (E92) bekannte Feuerorange erinnert, aber im konkreten Fall aus dem Regal besonders intensiver Lamborghini-Farben stammt.

Im Innenraum hat sich der Kunde eine zweifarbige Leder-Ausstattung gewünscht, die Lamborghini Orange mit kleineren schwarzen Details kombiniert. Die Veredelung reicht dabei weit über die ab Werk mit Leder bezogenen Flächen hinaus, denn abgesehen von wenigen Oberflächen in Aluminium und Carbon ist praktisch der gesamte Innenraum mit Leder oder Alcantara bezogen. Carlex Design schreckt dabei auch vor feinen Details wie dem Wählhebel der Achtgang-Automatik oder dem Airbag-Pralltopf des Lenkrads nicht zurück, der überwiegend orange Lenkradkranz hat als sportliches Detail eine schwarze 12-Uhr-Markierung erhalten. Welches Element welche Farbe erhält, bleibt dabei natürlich immer dem persönlichen Geschmack des Kunden überlassen. "

Die Vorliebe für Orange ist dem BMW X6 M (F96) auch äußerlich anzusehen: Das von Carlex Design unter dem Projektnamen “Notus Evo” realisierte Einzelstück trägt eine Lackierung in Sapphire Blue, die mit viel Carbon und einigen orangen Details aufgewertet wurde. Sportliche Anbau-Teile wie der Frontsplitter, die Seitenschweller, der Diffusor und die Spoiler-Lippe am Heck des SUV-Coupés werden mit feinen orangen Akzenten zusätzlich betont, außerdem spielt Sicht-Carbon eine zentrale Rolle: Nicht nur die komplette Niere oder die Außenspiegel, auch der Bereich zwischen den weit in die Mitte ragenden Heckleuchten oder der Dachkantenspoiler sind unübersehbar aus Carbon gefertigt oder zumindest mit Carbon verziert.

Keine Priorität genoss im Fall dieses Tuning-Projekts die Leistung, schließlich ist der BMW X6 M Competition mit 625 PS ohne Zweifel stark genug.

(Fotos & Infos: Carlex Design)

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