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Mit dem deutschen Webspecial zum neuen BMW M5 F10 hat BMW heute auch die Preisliste zum neuen M5 veröffentlicht. Somit ist klar, dass der Grundpreis der 560 PS starken Power-Limousine mit 102.700 Euro doch oberhalb der Marke von 100.000 Euro liegt, im Vergleich zum Mercedes E 63 AMG ist der Preis aber dennoch moderat: Der AMG beginnt mit 525 PS bei 105.791 Euro, will man 557 PS liegt der Preis bei mindestens 113.645 Euro.
Im Grundpreis enthalten sind bereits alle für die Performance bedeutsamen Features wie das M Doppelkupplungsgetriebe, das adaptive Fahrwerk, das aktive M Differenzial sowie die die Compound-Bremsanlage mit blauen Bremssätteln. Weitere Ausstattungen wie Klimaautomatik, Head Up Display, die Lederausstattung Merino Feinnarbe mit erweiterten Umfängen, Sportsitze mit Sitzheizung, Park Distance Control und dergleichen sorgen dafür, dass jeder M5 das Werk gut ausgestattet verlässt.
Wie schon angekündigt steht der M5 normalerweise auf Leichtmetallrädern Doppelspeiche 345 M im 19 Zoll-Format, auf denen Reifen mit 265 respektive 295 Millimeter Breite arbeiten. Gegen einen Aufpreis von 2.750 ist auch die auf den Pressebildern abgebildete und identisch bereifte Felge Doppelspeiche 343 M in 20 Zoll erhältlich.
Möchte man auf weitere Komfort-Ausstattungen wie das Navigationssystem Professional, Individual Lackierungen (wie angekündigt inklusive der Option Frozen Silver Metallic), Volllederausstattung, Multifunktionssitze, Night Vision und dergleichen nicht verzichten, lässt sich der Preis auch noch mühelos in die Höhe treiben.
- Der_Namenlose: Sehe ich auch so. Es gibt zurzeit so viele Autos von BMW auf Hinterradantriebsbasis gibt (MINI...
- dicker: das wird der hässlichste BMW aller zeiten. auf den spuren von vw santana, vw polo (5 türer) und fiat...
- Bavarian Driver: Pfui Gack! 4000€ mehr san mas wert fia a 3er Limousine, bevor i ma den Gack kaufa dad!
- iQP: Oh mit RWD könnte das ein tolles Auto werden, aber so dann doch lieber ein 2er Cupe oder eben den guten alten...
- der_ardt:
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