Farbiger Schlusspunkt: BMW Chemnitz gestaltet Jubiläums-1er

BMW 1er | 31.05.2011 von 12

Einen farbigen und zugleich exklusiven Schlusspunkt unter das Kapitel BMW 1er E87 setzt die Niederlassung Chemnitz. Anlässlich der Feierlichkeiten zum 20. Geburtstag der sächsischen Niederlassung …

Einen farbigen und zugleich exklusiven Schlusspunkt unter das Kapitel BMW 1er E87 setzt die Niederlassung Chemnitz. Anlässlich der Feierlichkeiten zum 20. Geburtstag der sächsischen Niederlassung hat man dort ein auf 20 Einheiten limitiertes Sondermodell gestaltet, das vor allem wegen seiner Folierung in kräftigem Orange ins Auge fällt.

Neben der Farbe überzeugen aber auch die Details, denn hier hat man sich umfangreich im Katalog von BMW Performance bedient und den Sondermodellen eine ganze Reihe dynamischer Elemente beschert: Schwarze Nieren, Außenspiegelkappen aus Carbon und die Performance-Felgen Doppelspeiche 269 im 18 Zoll-Format setzen sportliche Akzente.

Auch im Innenraum wird die Sportlichkeit des kompakten Hecktrieblers offen zur Schau gestellt: Das am unteren Rand abgeflachte Performance-Lenkrad mit Alcantara-Bezug liegt genau wie der Schaltknauf und der Handbremsgriff von BMW Performance perfekt in der Hand. In Form von Aluminium-Pedalerie und -Fußauflage stammen auch alle weiteren fürs sportliche Fahren wichtigen Elemente aus dem Programm von BMW Performance.

Die Sondermodelle zeichnen sich außerdem durch Fußmatten mit oranger Kettelung und Stickerei sowie eine Gravurplatte aus, die auf die limitierte Sonderserie hinweisen. Zum Ausstattungsumfang gehören außerdem die Klimaautomatik, das portable Navigationssystem nüvi 3790, PDC, Sitzheizung, Xenon-Scheinwerfer, Sportsitze und einige weitere nützliche Alltagshelfer.

Angetrieben werden die Jubiläums-Fahrzeuge vom 143 PS starken Vierzylinder-Benziner, der den 118i in 8,8 Sekunden auf 100 km/h beschleunigt und einen Normverbrauch von 6,1 Litern bietet. Wer nun auf den Geschmack gekommen ist und sich einen orangen BMW auch unterhalb des M3 GTS vorstellen kann, hat momentan noch die Gelegenheit, eines der Modelle zum Preis von 33.900 Euro zu erwerben.

  • Anonymous

    Foliert? Gähn!… Bei Mobile steht ein 3er und ein 1er werksseitig in Feuerorange matt lackiert.

    Kauf mir doch als Neuwagen kein foliertes Auto. Also bitte… Sonst ist er jedoch ganz neckig mit seinen BMW Performance Parts.

  • Und dieses Navi … ??

  • Captainbmw

    Orange fährt nur die Müllabfuhr … 😉

  • Bmwcult

    Also ein Jubi Sondermodell hätte ich auch lieber in exklusivem silber,schwarz oder silber lackiert,das man mal so richtig aus der Masse raussticht.Foliert ist ganz sicher günstiger als ein Feuerorange matt,den Preis wird man wohl schon im Auge behalten müssen,schon angesichts des Innenraums ist 33900 ein interessanter Preis zumal ja noch Performancefelgen drauf sind.

  • alex

    Fragt sich nur, wieso 118i…

    • Anonymous

      Da war halt Restefi…. öhhh Resteverwertung angesagt… 😀 Die mussten vom Hof…. paar Performance Parts, foliert und eine Plakette.. et voila…

      Ich jag nachher mal die Fahrgestellnummer der Plakette durchs System. Der 118i ist sicher weiß uni oder eine Farbe die nicht zu den klassischen begehrten Farben gehört ( ja weiß ist “trendy” ).

      • Die Fahrzeuge sind allesamt in Schwarz Uni lackiert, weil die Folierung von Anfang an geplant war. Es handelt sich um Neuwagen, die von Beginn an für die Umrüstung zum Sondermodell vorgesehen waren.

        • Anonymous

          Versteh immernoch nicht warum man die als Neuwagen foliert. Klar Kostenfaktor…

          Schade das er – sicher auch aus Kostengründen – nicht das Navi Prof hat. Sonst ist er sogar recht gut ausgestattet. Gefällt.

          Typ-Code UE51 Typ 118I UL (EUR) E-Baureihe E87 (MUE) Baureihe 1 Bauart SH Lenkung LL Türen 5 Motor N43 Hubraum 2.00 Leistung 105 Antrieb HECK Getriebe MECH Farbe SCHWARZ 2 (668) Polsterung STOFF NETWORK/ANTHRAZIT (AUAT) Prod.-Datum 2011-04-13 SonderausstattungNr. Beschreibung1CA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE 1CC AUTO START STOP FUNKTION 1CD BRAKE ENERGY REGENERATION 161 ABGASNORM EU5 2BT LM RAEDER DOPPELSPEICHE 222 230 EU SPEZIFISCHE ZUSATZUMFAENGE 249 MULITFUNKTION FUER LENKRAD 255 SPORT-LEDERLENKRAD 320 MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL 339 SHADOW LINE 4AT INT.LEIST. SCHWARZ HOCHGLAENZEND 423 FUSSMATTEN IN VELOURS 428 WARNDREIECK 431 INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND 441 RAUCHERPAKET 473 ARMAUFLAGE VORN 481 SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER 493 ABLAGENPAKET 494 SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER 502 SCHEINWERFER-WASCHANLAGE 507 PARK DISTANCE CONTROL (PDC) 520 NEBELSCHEINWERFER 521 REGENSENSOR 522 XENON-LICHT 534 KLIMAAUTOMATIK 540 GESCHWINDIGKEITSREGELUNG 563 LICHTPAKET 6FL USB-AUDIO-SCHNITTSTELLE 663 RADIO BMW PROFESSIONAL 676 HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM 698 AREA-CODE 2 7RP ADVANTAGE PAKET 7RS COMFORT PAKET 775 INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT 8SC LAENDERSPEZ. TELESERVICEFREISCH. 8SP COP STEUERUNG 8TL TAGFAHRLICHT FRONT UND HECK AKTIV 8TN TAGFAHRLICHT UEBER LICHTMENUE EINST 801 DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG 879 DEUTSCH/BETRIEBSANL./SERVICEHEFT 9AA AUSSENHAUTSCHUTZ 925 VERSANDSCHUTZPAKET SerienausstattungNr. Beschreibung  1CB CO2 UMFANG 411 FENSTERHEBER,ELEKTRISCH VORN/HINTEN 548 KILOMETERTACHO 851 SPRACHVERSION DEUTSCH 

          • Weil man dank Folierung und dem günstigen Navi – immer noch zig mal besser als kein Navi und in meinen Augen schöner als das Navi Business – einen attraktiven Preis schnüren kann für ein spezielles Fahrzeug, das dank der Komponenten von BMW Performance und der Farbe nicht nur auffällt, sondern auch ziemlich sportlich ist 🙂

            • Anonymous

              Gegen die BMW Performance Parts hab ich gar nichts. Wirken wirklich gut. 

              Sportlich? Mit dem 118i? Nuja… Der dröhnt zumindestens “sportlich” auf der BAB ;).

              Und Navi -> Hifi Lautsprechersystem und Navi Prof. ( Stichwort I-Drive ), wäre doch eine sehr feine Sache gewesen. =)

              Aber ich versteh dich schon, habs auch noch nicht durchgerechnet aber 34k klingen auch fair. Danke Benny =)

              • Anonymous

                Und kein M-Paket… komische Kombination – zu unsportlich für die Einsdiele, zu lahm für den Track und zu teuer um ein Schnäppchen zu sein – FAIL!

  • Giszmo

    Ja, FIX und dann einen 18er Motor verbauen.

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