Die BMW Group bekräftigt ihre Strategie für die Zukunft – und die ist ohne Elektroautos nicht denkbar. Im Rahmen des Konzepts NUMBER ONE > NEXT...
Elektroautos und Plug-in-Hybride stehen in Deutschland weiterhin klar im Schatten von Autos mit konventionellem Antrieb. Dennoch ist unstrittig, dass die Elektromobilität in den nächsten Jahren...
Mit Nickel-Mangan-Kobalt-Akkus und hochflexibler Architektur will BMW i ab 2020 preislich attraktive Elektroautos mit bis zu 500 Kilometer Reichweite anbieten.
Fahrbericht BMW 530e 2017: Der Plug-in-Hybrid-5er präsentiert sich als rundes und ausgereiftes Paket. Sein schärfster Gegner kommt aus den eigenen Reihen.
Schon im Jahr 2016 war BMW in Österreich der erfolgreichste Anbieter von Fahrzeugen mit elektrifiziertem Antriebsstrang, nun machen die Bayern im ersten Quartal 2017 mit...
BMW i und iPerformance fahren weiter mit Schwung in die Zukunft. Auch wenn Autos mit konventionellem Antrieb heute noch die Hauptrolle spielen, führt ...
Die Idee vom induktiven Laden für Elektroautos ist fast so alt wie das Elektroauto selbst, ab 2018 wird sie offenbar Realität. BMW Wireless Charging nennt...
Die BMW Group befindet sich auf Kurs zum angestrebten Absatz-Ziel von 100.000 Autos mit elektrifiziertem Antrieb im Jahr 2017. Im ersten Quartal wurden bereits 20.000...
BMW i und iPerformance greifen an: BMW-Chef Krüger kündigt reine Elektroautos auf Basis zahlreicher Baureihen an, MINI E und BMW X3 sind nur der Anfang.
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