Fahrbericht BMW iX1: Elektro-X1 vereint Fahrspaß und Vernunft
Wer noch immer glaubt, dass vernünftige Autos keinen Spaß machen können, dürfte vom neuen BMW iX1 (U11) endgültig eines Besseren belehrt werden: Der 313 PS...
BMW i
Elektro-Supersportler von BMW und McLaren mit 1 Megawatt?
Allen offiziellen Vorgaben zum Trotz ist die Leistungsangabe in Watt in der deutschen Automobilwelt weiterhin wesentlich weniger gebräuchlich als die klassischen Pferdestärken. Wenn jedoch von...
Neue Klasse: BMW i1 und i2 als kompakte Elektroautos ab 2027?
Ähnlich wie ihr legendärer Vorgänger aus den 70er Jahren soll auch die nächste “Neue Klasse” von BMW ab 2025 Maßstäbe setzen und die Marke bereit...
BMW Neue Klasse: Recycling-Teile aus Fischernetzen in Serie
BMW geht bei der Neuen Klasse viele Wege völlig neu und sucht nach immer neuen Möglichkeiten zur Reduzierung des CO2-Fußabdrucks. Einer von vielen neuen Wegen...
BMW Plug & Charge: Leichter Laden ohne Ladekarte oder App
BMW vereinfacht das öffentliche Laden von Elektroautos und Plug-in-Hybriden: Mit der Funktion Plug & Charge werden ab Mitte 2023 weder eine Ladekarte noch eine App...
BMW eDrive 6. Generation: Rundzellen für die Neue Klasse
Die 6. Generation des BMW eDrive-Antriebs für Elektroautos und Plug-in-Hybride wird 2025 mit einer völlig neuen Batteriezell- und Akku-Technik an den Start gehen. Die auf...
BMW iX5: Produktionsstart für Wasserstoff-Brennstoffzelle
Die Wasserstoff-Brennstoffzelle von BMW nimmt Fahrt auf: In München wurde heute die Produktion der Brennstoffzellen für den iX5 aufgenommen, der schon Ende des Jahres in...
BMW M trifft Elektro: i4-Prototyp mit 4 E-Motoren nimmt Tests auf
Die M GmbH beginnt ihre Arbeiten für ein Elektroauto im High Performance-Segment: Auf Basis des BMW i4 M50 mit bereits 544 PS haben die Garchinger...
AutoCar: Nächster BMW M3 als reines Elektroauto?
Das Erlebnis an Bord eines BMW M3 könnte sich mit der nächsten Generation radikal verändern: Wie die britische AutoCar nach einem Gespräch mit M-Chef Frank...
