Das Ende der Fahnenstange ist mit dem X7 ganz offenbar noch nicht erreicht, vielmehr hatten die Forderungen der Amerikaner nach einem BMW X9 offenbar Erfolg: Wie BMW heute bestätigt hat, ist ein zusätzliches Top-End-Modell oberhalb des nächsten BMW X7 (G67) geplant und soll stark auf die Bedürfnisse des US-Markts zugeschnitten sein. Genau dort hatten Händler immer wieder gefordert, dass BMW den lukrativen Markt der extrem großen Luxus-SUV vom Schlage eines Cadillac Escalade nicht länger kampflos dem Wettbewerb überlassen sollte.

Zwar sind die heutigen Aussagen noch nicht gleichbedeutend mit einer finalen Entscheidung für die Entwicklung und Produktion eines beispielsweise BMW X9 oder X8 genannten Modells, aber zumindest die ersten Hürden hat die Idee ganz offenbar genommen. Viele Details bleiben für den Moment abzuwarten, darunter auch die Verfügbarkeit in Deutschland und Europa: BMW strebt eine stärkere Regionalisierung der Modellpalette an, um die unterschiedlichen Bedürfnisse der Kunden noch passgenauer bedienen zu können. Was bisher vor allem in Form der Langversionen für China und Indien greifbar wird, könnte sich künftig auf weitere Segmente des Portfolios ausdehnen und beispielsweise auch dazu führen, dass ein XXL-SUV nur in ausgewählten Märkten mit entsprechenden Vorlieben angeboten wird. "

Der stärkere regionale Fokus dürfte sich auch auf die Antriebe auswirken, bei denen das weltweite Angebot der meisten Baureihen bisher so manchen Kompromiss erforderlich machte. Im Fall eines BMW X9 wäre beispielsweise denkbar, dass europäische Kunden in diesem Segment nach einem elektrischen iX9 verlangen, während der US-Markt beinahe ausschließlich nach leistungsstarken V8-Varianten verlangt. Würde sich BMW konsequent auf den erwarteten Hauptmarkt USA fokussieren, könnten Entwicklung und Abstimmung deutlich vereinfacht werden.

Wie genau sich der neue BMW-Chef Milan Nedeljkovic die Zukunft des Unternehmens vorstellt, dürfte in den nächsten Monaten noch klarer werden. Einen Vorgeschmack liefert die indirekte Ankündigung des möglicherweise X9 genannten Luxus-SUV, bei dem es sich – anders als bei der KI-Grafik oben – mit Sicherheit um ein eigenständigeres Fahrzeug als einen extrem verlängerten X5 handeln wird. Die Ankündigung liest sich im Wortlaut wie folgt:

Top-End-Ergänzung für USA – mehr regionalisierte SAV-Produktion

Speziell mit Blick auf die USA prüft die BMW Group im enorm erfolgreichen Segment der Sports Activity Vehicles (SAV) die Einführung eines weiteren Angebots oberhalb des aktuellen Top-End-Modells BMW X7, das stark auf die Bedürfnisse des US-Markts zugeschnitten sein soll.

Die Nachfrage nach den weltweit sehr erfolgreichen Premium SAV Modellen von BMW ist bereits heute so hoch, dass das Werk Spartanburg als „Home of X“ aktuell an seiner Auslastungsgrenze arbeitet. Vor diesem Hintergrund strebt die BMW Group auch eine stärkere Regionalisierung und damit einen Ausbau der globalen Produktion dieser Modelle an. Damit soll die steigende Kundennachfrage in allen Vertriebsregionen noch umfassender und direkter bedient werden.

(Aufmacher-Bild: KI-generierte Grafik auf Basis des X5)