Die erste Million ist geschafft: Mit einem BMW M3 in Feuerorange ist der Zähler der gebauten M-Automobile heute in den siebenstelligen Bereich gewandert! Das Jubiläums-Fahrzeug krönt die aktuellen M3-Generation (G80 LCI), deren Nachfolger längst in Arbeit sind: Schon 2027 kommt der erste elektrische BMW M3 (ZA0), 2028 folgt eine Verbrenner-Alternative mit Reihensechszylinder (G84). Genau wie der orange “Millionär” wird auch der kommende Elektro-M3 im Werk München gebaut.
Um die Vorfreude auf den elektrischen BMW M3 zu steigern, zeigen die Garchinger die bisher vielsagendsten Fotos zur Serienversion des ersten High-Performance-Elektroautos der M GmbH. Zwar ist der Vorbote des ZA0 noch komplett beklebt, doch unter der Folie scheint sich keine weitere Tarnung mehr zu befinden. Wir erhalten so einen sehr klaren Blick auf die Front des BMW M3 (ZA0), die sich offenbar eng am i3 (NA0) orientiert, aber mit einer Motorhaube samt Entlüftungsöffnung und einem großen, zweigeteilten Lufteinlass im unteren Teil der Frontschürze. Weitere Hingucker sind die gelben M Yellow Lights und die Positionslichter darunter, während am Heck ein großer Diffusor auf die enorme Kraft des Fahrzeugs mit seinen vier E-Motoren hinweist. In der Ansicht von oben sind neben der Motorhauben-Öffnung auch die vorne und hinten deutlich breiteren Kotflügel gut erkennbar.
Wer nicht bis zum Debüt des Elektro-M3 warten will, hat mit dem BMW i3 M60 übrigens bald noch eine weitere Power-Variante der Neuen Klasse zur Wahl.
Keine neue Erkenntnis ist, dass die Stückzahlen und der Absatz der BMW M GmbH in den letzten Jahren erheblich Fahrt aufgenommen haben. Gerade seit Einführung der M Performance Automobile, die unterhalb des High Performance-Segments den Einstieg in die M-Welt darstellen, wurden deutlich mehr Fahrzeuge als zuvor in Kundenhände übergeben. Nachdem die Garchinger im Jahr 2023 erstmals die Marke von 200.000 Einheiten geknackt hatten, wurde diese Zahl inzwischen zum dritten Mal in Folge übertroffen.
Unterstrichen wird die anhaltend positive Entwicklung auch von der Botschaft, dass im Jahr 2025 mit 213.457 Einheiten der vierzehnte Absatz-Rekord in Folge aufgestellt wurde und das Duell mit dem Hauptrivalen Mercedes-AMG mit zuletzt über 68.000 Einheiten Vorsprung eine ausgesprochen klare Sache war.
Franciscus van Meel (Geschäftsführer der BMW M GmbH): “BMW M verbindet Straßen- und Rennstreckentauglichkeit mit Alltagsfreundlichkeit. Das einmillionste BMW M Fahrzeug zeigt, dass diese Werte bei unseren Kunden auch 40 Jahre nach der Markteinführung des ersten BMW M3 immer noch höchste Wertschätzung genießen. Für uns ist dies ein Ansporn, unser BMW M High-Performance-Fahrzeugportfolio auf Basis der BMW M Neue Klasse Technologie auch vollelektrisch anhand unseres zentralen Markenversprechens kontinuierlich weiterzuentwickeln.”
Peter Weber (Leiter BMW Group Werk München): “Der BMW M3 ist eng mit dem Stammwerk der BMW Group in München verbunden. Wir freuen uns sehr, dass künftig auch der erste vollelektrische BMW M3 in München gefertigt wird. Für unsere Mitarbeitenden hat BMW M eine besondere emotionale Bedeutung. Umso mehr erfüllt es uns mit Stolz, die Zukunft dieser Ikone aktiv mitzugestalten.”
