Die hohe Nachfrage nach dem BMW iX3 (NA5) bedingt den bisher schnellsten Hochlaufprozess für ein neues Werk der BMW Group: Nur acht Monate nach Beginn der Serienproduktion und der schon kurz darauf folgenden Einführung des 2-Schicht-Betriebs wurde das neue Werk Debrecen jetzt auf einen 3-Schicht-Betrieb und damit auf eine Rund-um-die-Uhr-Produktion hochgefahren. Im gleichen Kontext bestätigt BMW auch die Zahl von 100.000 Bestellungen, die bisher allein aus europäischen Märkten für den iX3 eingegangen sind.

Die 3. Schicht in Debrecen ist auch deshalb wichtig, weil noch in diesem Herbst mit der Produktion eines “zweiten, völlig neuen Modells der Neuen Klasse” in Ungarn begonnen werden soll: Auch wenn es momentan noch nicht offiziell benannt wird, handelt es sich nach unseren Informationen um den bevorstehenden Produktionsbeginn des noch gar nicht enthüllten BMW iX4 (NA7). Das SUV-Coupé nutzt die prinzipiell gleiche Technik wie der iX3, kombiniert sie aber mit einer deutlich dynamischeren Dachform und folglich auch besserer Aerodynamik – wodurch die Reichweite gerade bei höherem Tempo noch etwas größer ausfallen dürfte. Offiziell enthüllt wird der iX4 erst in ein paar Wochen, aber im Werk laufen die Vorbereitungen naturgemäß längst auf Hochtouren. "

Mit der 3. Schicht wird der Ausstoß des Werks weiter gesteigert: Die Marke von 50.000 Einheiten wurde erst vor wenigen Wochen gefeiert, die zweiten 50.000 iX3 dürften in erheblich kürzerer Zeit vom Band rollen. Der weltweite Absatz des iX3 ist unterdessen nicht durch die Produktions-Kapazität in Debrecen limitiert, denn die nur für chinesische Kunden erhältliche iX3 Langversion (NA6) wird auch direkt in China produziert.

Weitere Modelle der Neuen Klasse laufen auch in anderen Werken vom Band, darunter der neue BMW i3 (NA0) im Werk München und die dazugehörige i3 Langversion (NA8) aus und für China. Schon im kommenden Jahr folgt auch der erste BMW i3 Touring (NA1), der sich speziell an Kombi-Kunden in Europa richtet.

Hans-Peter Kemser (Leiter BMW Werk Debrecen): “Das Tempo im Werk Debrecen spricht für sich: Es ist der schnellste Hochlaufprozess, den ein neues Werk der BMW Group je erlebt hat. Bereits acht Monate nach Beginn der Serienproduktion sind wir in den Drei-Schicht-Betrieb übergegangen. All dies ist das Ergebnis hervorragender Teamarbeit. Ein Hochlauf in diesem Tempo ist nur möglich, wenn die Belegschaft ebenso schnell wächst wie das Produktionsvolumen. Die Einarbeitung und Schulung so vieler neuer Mitarbeiter in so kurzer Zeit ist das Ergebnis außergewöhnlicher Teamarbeit. Das Engagement unserer Mitarbeiter, ihr Wissensaustausch und ihr starker Teamgeist prägen die Unternehmenskultur im BMW Group Werk Debrecen und ermöglichen solche Ergebnisse.”