Während die meisten Menschen lange über den Kauf eines einzigen Neuwagens nachdenken, wird von Unternehmen im Flottengeschäft in ganz anderen Dimensionen gedacht. Das zeigt sich nun in Belgien, wo der Logistik-Konzern Katoen Natie seinen Pkw-Fuhrpark neu ausrichtet und dafür auf einen Schlag 1.000 Elektroautos der BMW Group bestellt hat. Dass diese Größenordnung selbst für Flottenkunden außergewöhnlich ist, zeigt allerdings der Umstand, dass es sich um die größte Elektroauto-Bestellung bei einem einzigen Anbieter in der Geschichte Belgiens handelt.
Die Auslieferung der 1.000 Fahrzeuge erfolgt in mehreren Schritten bis Ende 2027. Katoen Natie ersetzt damit eine Flotte von über 1.000 Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor, die bisher eingesetzt wurden. Die Umstellung des Fuhrparks ist Teil einer umfassenden Nachhaltigkeits-Strategie, mit der die Logistiker ihren Carbon Footprint signifikant reduzieren wollen. In Summe soll die Elektro-Flotte dem Unternehmen Einsparungen von rund 800.000 Litern fossiler Kraftstoffe pro Jahr ermöglichen und die CO2-Emissionen innerhalb weniger Monate um etwa 3.350 Tonnen senken.
Schon heute gewinnt Katoen Natie an mehreren Standorten erneuerbaren Energie, wobei sowohl Photovoltaik- als auch Windenergie-Anlagen zum Einsatz kommen. Der grüne Strom soll künftig auch genutzt werden, um die Elektroautos der Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter ebenso kostengünstig wie nachhaltig zu laden. Hierfür wird parallel zum Aufbau der Elektro-Flotte auch die Zahl der Ladepunkte an den Standorten deutlich ausgebaut.
Die Flotte von Katoen Natie wird sich je nach primärem Aufgabengebiet und Einsatzzweck aus verschiedenen Modellen zusammensetzen. Zunächst liegt der Fokus auf dem BMW iX1 (U11) und dem MINI Countryman (U25), nach und nach sollen auch immer mehr Exemplare von BMW iX3 (NA5) und BMW i3 (NA0) hinzukommen. Mit der Neuen Klasse wird der Beitrag zum Nachhaltigkeitskonzept noch umfassender, denn mit iX3 und i3 wird auch das bidirektionale Laden (V2H / V2G) möglich.
