Erlkönig-Video: BMW 3er G50 jagt als M350 über den Nürburgring

Während sich die Aufmerksamkeit auf den BMW i3 (NA0) mit Elektroantrieb richtete, wurde im Hintergrund weiter mit Hochdruck am neuen BMW 3er (G50) mit konventionellem Antrieb gearbeitet. Ein aktuelles Erlkönig-Video von der Nürburgring Nordschleife zeigt uns das vorläufige Topmodell M350 xDrive, das anhand seiner vier Endrohre am Heck leicht zu identifizieren ist. Der Nachfolger des aktuellen M340i wird in der Grünen Hölle intensiv auf seinen Marktstart 2027 vorbereitet und verspricht auch ein akustisches Erlebnis zu werden.

Insgesamt erwarten wir für den neuen BMW M350 (G50) ein in jeder Hinsicht noch sportlicheres Setup, denn die Entwickler in München müssen weniger Rücksicht als bisher nehmen: Wer nicht auf Leistung verzichten und dennoch leise unterwegs sein will, erhält mit dem 469 PS starken BMW i3 50 xDrive eine extrem attraktive Alternative – während sich die Kunden des M350 ganz bewusst für einen Reihensechszylinder entscheiden. Man darf daher durchaus hoffen, dass der M Performance-3er seinen 3,0 Liter großen Sechszylinder-Benziner ganz bewusst in den Mittelpunkt des Erlebnisses rückt und dafür sorgt, dass er in jeder Lebenslage gut zu hören ist.

In Sachen Motorleistung dürfte der BMW M350 nicht ganz an die Kraft des Elektro-50ers heranreichen, aber nach unseren Informationen ist auf jeden Fall mit einem spürbaren Leistungsplus im Vergleich zum aktuellen, vor wenigen Monaten auf 392 PS erstarkten M340i zu rechnen. Welche Technik-Finessen der Top-G50 sonst noch zu bieten haben wird, dürfte in den nächsten Monaten klarer werden.

Ziemlich wenige offene Fragen gibt es beim Design, denn hier sollen sich 3er und i3 fast so ähnlich sehen wie beispielsweise 7er und i7 – obwohl beide auf völlig unterschiedlichen Fahrzeug-Architekturen basieren. Der Erlkönig-Vergleich lässt erkennen, dass der 3er mit Verbrenner über eine etwas längere Motorhaube verfügt, aber Unterschiede wie diese dürften fast nur Kennern ins Auge fallen. Unsere Live-Fotos vom BMW i3 liefern so gesehen schon eine gute Vorschau auf den nächsten 3er. Auch im Innenraum spricht der 3er die Sprache der Neuen Klasse, hier wie da werden iDrive X mit Panoramic Vision-Display die Hauptrolle spielen.