BMW 330d: Entfällt der R6-Diesel mit Hinterradantrieb?

BMW 3er, Gerüchte | 29.04.2024 von 1

Hecktriebler-Fans aufgepasst: Nach unseren Informationen nähern sich die Tage des BMW 330d (G20 & G21) ohne Allrad mit großen Schritten ihrem Ende.

In den letzten Jahren wurde das Portfolio für die Fans starker Hecktriebler von BMW immer weiter ausgedünnt, unter anderem gehört der M440i der Vergangenheit an und auch der M240i wird nach unseren Informationen schon bald nur noch mit xDrive angeboten. Eine potente Alternative für alle Vielfahrer und Freunde des üppigen Diesel-Drehmoments bei niedrigen Drehzahlen war und ist der BMW 330d, der mit 286 PS und 650 Newtonmeter Drehmoment an der Hinterachse für Fahrspaß sorgt – doch auch er steht wohl auf der Streichliste der Verantwortlichen in München und könnte schon bald gestrichen werden.

Ohne den derzeit noch als Limousine (G20 LCI) und Touring (G21 LCI) erhältlichen BMW 330d übernimmt plötzlich der 320d die Rolle des stärksten heckgetriebenen Diesels, denn der M340d war bekanntlich noch nie ohne den Allradantrieb xDrive erhältlich. Mit seinen 197 PS und 400 Newtonmeter ist der 320d zwar gewiss nicht untermotorisiert, aber im direkten Vergleich zur brachialen Kraft des 330d spielt der Vierzylinder ohne Frage in einer anderen Liga. Andererseits ist klar, dass die Traktion im Fall des BMW 330d ohne xDrive stets der limitierende Faktor für noch bessere Fahrleistungen war: Trotz höherem Gewicht ist der 330d xDrive laut Werksangabe drei Zehntel schneller auf 100, weil er seine Kraft bei voller Beschleunigung aus dem Stand einfach besser auf den Asphalt bringt. "

In verstärkter Form macht sich der Traktions-Nachteil auf nassem Untergrund oder gar auf Schnee bemerkbar, denn hier lässt sich der heckgetriebene BMW 330d bei jeder stärkeren Beschleunigung an seine Grenzen bringen – doch was von manchem Allrad-Fan als Mangel an Souveränität empfunden wird, treibt Freunden des Heckantriebs ein ständiges Grinsen ins Gesicht.

Nach unseren Informationen ist diese Form der Freude am Fahren allerdings nicht mehr lange im Programm: Noch in diesem Jahr soll dem 330d sDrive der Stecker gezogen werden, den starken Sechszylinder-Diesel wird es dann genau wie den noch stärkeren BMW M340d nur noch mit xDrive geben. All jene, die auf dieses Traktions-Plus nur zu gerne verzichten und ohnehin mit einem 330d liebäugeln, sollten sich mit ihrer Bestellung also vielleicht nicht mehr all zu viel Zeit lassen…

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