Mit Split Headlights: Audi Q6 e-tron nimmt BMW iX3 ins Visier

BMW iX3 | 26.07.2023 von 0

Der nächste Rivale des BMW iX3 kommt mit Split Headlights: Der Audi Q6 e-tron soll noch in diesem Jahr offiziell vorgestellt werden und dürfte Anfang …

Der nächste Rivale des BMW iX3 kommt mit Split Headlights: Der Audi Q6 e-tron soll noch in diesem Jahr offiziell vorgestellt werden und dürfte Anfang 2024 seinen Marktstart feiern. Er ist das erste Serienfahrzeug auf Basis der neuen Premium Platform Electric (PPE) des VW-Konzerns und wurde kürzlich ausgewählten Journalisten präsentiert. Dabei trug der neue Audi Q6 e-tron so gut wie keine Tarnung mehr, weshalb auch die Lichttechnik an Front und Heck klar erkennbar ist. Die vielleicht wichtigste Änderung dabei: Der Q6 kommt unübersehbar mit Split Headlights, also horizontal geteilten Frontscheinwerfern. Er geht damit einen ähnlichen Weg wie andere künftige Audis, denn auf Erlkönig-Fotos war unter anderem auch für den Audi A7 genannten A6-Nachfolger ein ähnliches Konzept erkennbar.

Mit den Split Headlights geht Audi einen ähnlichen Weg wie BMW in seiner Luxusklasse: X7, XM sowie 7er und i7 tragen seit einigen Monaten ebenfalls geteilte Scheinwerfer, die oben über einen schmalen Streifen für LED-Tagfahrlicht und Blinker verfügen und in einem abgetrennten Bereich darunter die eigentlichen Hauptscheinwerfer für Abblend- und Fernlicht tragen. Der Bereich dazwischen ist in Wagenfarbe lackiert, sodass sich Betrachter beim ersten Hinsehen auf die praktisch permanent beleuchteten LEDs im oberen Bereich konzentrieren und der Eindruck extrem flacher Scheinwerfer entsteht. Den gleichen Weg geht unter anderem auch der Ferrari Purosangue, der freilich in einem ganz anderen Preis- und Performance-Segment unterwegs ist. "

Das Format des Audi Q6 e-tron sorgt dafür, dass er zu den wichtigsten Rivalen des BMW iX3 zählen wird – damit ist nicht nur das aktuelle Modell gemeint, sondern auch und vor allem das voraussichtlich 2026 kommende Elektro-SUV auf Basis der Neue Klasse-Architektur. Genau wie die technische Architektur der Neuen Klasse ist auch die von Audi und Porsche entwickelte Premium Platform Electric konsequent auf Elektroantrieb ausgelegt und hochgradig flexibel, sodass sie für die Anforderungen verschiedener Fahrzeugklassen skaliert werden kann. Neben Elektro-SUV und Elektro-SUV-Coupés wird die PPE auch als Basis für Limousinen und Kombis genutzt werden können.

Welche Besonderheiten die Lichttechnik des Audi Q6 e-tron 2024 zu bieten haben wird, wollen die Ingolstädter zeitnah enthüllen. Auf den aktuellen Prototypen-Fotos ist neben den optisch und physisch getrennten Frontscheinwerfern bereits erkennbar, dass die Heckleuchten mit unterschiedlichen Grafiken betrieben werden können. Weitere Details dürften demnächst folgen.

(Fotos & Infos: Audi)

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