Seine 653 PS haben den BMW XM (G09) für kurze Zeit zum stärksten Serien-BMW aller Zeiten gemacht und auch wenn mit dem Label Red bereits eine noch wesentlich stärkere Ausbaustufe in den Startlöchern steht, sind die Fahrleistungen des Power-SUVs natürlich von Interesse. AutoTopNL konnte nun ein tiefschwarzes Exemplar des Standard-XM auf der deutschen Autobahn testen und hat die Gelegenheit zur Erstellung eines Tacho-Videos genutzt, das uns einige Eindrücke von der Leistungsfähigkeit und dem Klang des Hybrid-Antriebs liefert. Gleich zu Beginn sehen wir dabei einen Launch-Control-Start, der mit einer Zeit von 4,05 Sekunden rund zwei Zehntel über der Werksangabe von 3,8 Sekunden bleibt.
Nach einigen Onboard-Eindrücken von der zügigen Fahrt auf der deutschen Autobahn geht es ab Minute 6:40 weiter mit Tacho-Videos. Im zweiten Versuch für die Beschleunigung aus dem Stand wird eine Zeit von knapp unter 4,2 Sekunden erzielt, der Fokus liegt aber auf der weiteren Beschleunigung auf der unlimitierten Autobahn. Keine 10 Sekunden nach dem Erreichen der 100er-Marke fällt die 200er-Marke, sodass sich für den Sprint von 0 auf 200 km/h eine Zeit von 14,13 Sekunden ergibt. Ab Minute 7:25 sehen wir einen weiteren Versuch für den Zwischensprint von 100 auf 200, der mit einer Zeit von 9,35 Sekunden volle sechs Zehntel schneller gelingt als der erste.
Während die Höchstgeschwindigkeit regulär auf 250 km/h begrenzt ist, darf der BMW XM mit dem optionalen M Driver’s Package (2.450 Euro) weiter bis auf 270 km/h beschleunigen. Im Tacho-Video von AutoTopNL können wir auch diesen Geschwindigkeitsbereich direkt beobachten, wobei laut der digitalen Anzeige bis zu 272 km/h möglich sind. Hier zeigt die Leistungs-Anzeige links im Display deutlich die elektronische Vmax-Limitierung: Statt 653 PS werden plötzlich “nur noch” rund 480 PS genutzt, weshalb keine weitere Beschleunigung mehr möglich ist.
Wer noch schneller unterwegs sein will, kann seit kurzem auch den BMW XM Label Red bestellen. Mit 748 PS und einer optionalen Vmax von 290 km/h sollten hier nochmals spürbar bessere Zeiten möglich sein, wobei die Vorteile mit zunehmender Geschwindigkeit immer größer werden dürften.
