Direkt aus einer der Messehallen der IAA – wenig überraschend diese, die BMW schon 2009 zur Messe genutzt hat – gibt es einige weitere Livebilder zu den beiden Studien BMW i3 Concept und BMW i8 Concept, die auf der IAA 2011 ihre Öffentlichkeitspremiere feiern werden.

Am Nachmittag finden nun einige Workshops statt, bei denen hoffentlich weitere Infos zu den beiden Studien herausgegeben werden. Wir halten euch natürlich auf dem Laufenden und berichten, sobald es neue Erkenntnisse gibt.

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  • iQP

    Die Nieren haben mir anders besser gefallen … aber ok, so auch nicht schlecht.

    • Anonymous

      Es sind doch keine Nieren mehr vorhanden? Nur noch Umrahmungen…Vll. sind das auch digitale Bilderrahmen, auf denen Im Stau den vorherstehenden Werbespots von Connected Drive angezeigt werden. ;)

      Für mich ist und bleibt der i3 ein Spielzeugauto, an dem nur die Schnur zum aufziehen fehlt…

      • iQP

        ja deswegen sag ich ‘s ja, beim Concept von der IAA 2009 hats mir besser gefallen.

        • Anonymous

          Mir haben die blauen nieren am i8 auch besser gefallen. Die waren wenigstens noch für die Show gut, auch wenn ich bei der Zulassung so meine bedenken hatte. =)

          Wäre aber ein interessantes Tagfahrlicht ;)… Auch wenn dafür die Lichtquellen nicht weit genug auseinander sind.

          • Anonymous

            …blaue Lichtquellen sind verboten, genauso wie jegliche Art von bunten Farben am Auto…Hat ja auch was mit Rettungswagen, Feuerwehr und Straßenbauarbeierautos(gelb) zu tun, sozusagen Signalfarben!

            • Anonymous

              Klar kannst sie ja abwechselnd blinken lassen.. :P… Schon von der Position her ginge es nicht, wie ich bereits schrieb. Da wäre die Färbung noch gänzlich unerheblich gewesen. ;)

              Rein theoretisch müssten sie zu Showzwecken sogar einbaubar sein, solang man sie nicht im öffentlichen Verkehrsraum nutzt.

      • iQP

        Wirklich nachvollziehen kann ich es allerdings auch nicht warum man den i3 nicht etwas “normaler” gebaut hat. Aber wahrscheinlich weil er trotzdem einfach viel zu teuer ist und dann macht man halt was ganz abgefahrenes und teures. Ob der überhaupt verkauft wird? Wenn dann ja wohl nur sehr reiche, die einen auf Öko machen wollen. Was ja an sich wieder totaler Blödsinn ist. Was ist denn an dem Auto ökologisch, abgesehen davon, dass man keinen Benzin tankt, sondern den Strom vom AKW oder Kohlekraftwerk um die Ecke. Da kauft man dann doch gleich einen i8….
        Oder wartet ob der i8 nicht doch noch mit V8 kommt :D

        • Anonymous

          Zumal nicht zuletzt wegen solcher “neuen Verbraucher” sowie der Energiewende der Strom zukünftig ebenso “unbezahlbar” wird…. 

        • Anonymous

          Der i3 soll ja angeblich keinen Profit abwerfen, gerade weil er erschwinglich sein soll. -.-

          • iQP

            Wird aber trotztdem so teuer, dass es sich keiner aus wirtschaftlichen Gründen kauft.
            Weil wenn man 10.000 Euro mehr als für ein vergleichbares Auto mit Verbrennungsmotor zahlt….

  • bastie

    ich bin positiv überrascht.

    • manuelf

      Ich find die Kiste (i3) auch geil für den Einsatzzweck sparsamer/raumeffizienter City + Überlandfahrzeug. Klar ist ein 911er geiler – ist aber ein sinnfreier Vergleich. Für das Zielsegment momentan das mit Abstand coolste/bestaussehndste Gefährt. 

  • Hans

    Wo sind die Türen?

    • Anonymous

      Seitlich.

      Chris

      • Hans

        ich meinte Türen welche etwas Aufprallschutz bieten, und bei denen man auch mal eine Scheibe runterdrehen kann…
        Vor zwei Jahren auf der IAA als Wischnäfischndeinämiks war der Gag ja noch ok, aber jetzt?!?

        • Anonymous

          Oha! Da haben die BMW-Konstrukteure glatt was vergessen zu haben! Schnell mal eine Mail schreiben ;-)

    • tk14

      Na ich denke vor allem an den Türen wird sich in der Serie noch deutlich was ändern. Ich glaube nicht dass die so durchsichtig bleiben. Und es wäre sicher auch ganz praktisch wenn man zumindest auf der Fahrerseite auch das Fenster öffnen könnte ^^. Das scheint ja bei der Studie nicht zu gehen.

    • XXX

      Laut PK hat der i3 suicide doors.

    • iQP

      Wenn die das untere Teil mit Blech / Karbon verkleiden, dann wäre es kein Ding, aber so ist das Glas aus einem Stück.

      http://www.bimmertoday.de/wp-content/uploads/BMW-i3-i8-Concept-Cars-IAA-2011-Preview-i8-02.jpg
      Hier siehst mit der Spiegelung fast so aus als ob unten ein schwarzes Blech ist. Dann wäre es auch nicht ganz so abgehoben.

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  • Anonymous

    Ich finde die Türlösungen auch nicht serienreif, alleine wenn ich dran denke dass jeder der Fahrerin/Beifahrerin direkt auf die Kniescheibe schauen kann…

    Chris

    • Anonymous

      Kommt auf die Fahrerin / Beifahrerin an… Wenn sichs lohnt … ;)

      • Anonymous

        ….fragt sich nur, wer es sich leisten kann, ohne sabbern zu müssen, das ist doch die Kunst!! hehe ;)

      • Anonymous

        Da wirst Du wohl lange warten müssen bis sich das lohnt… ;-)

        Bei dem Preis des Fahrzeuges sind die Kniescheiben der Besitzer dann eher auch schon die Dritten… ;-)

        • Anonymous

          Sehr gut ;)

        • Mike

          Auch die alten, reichen haben hübsche, junge Töchter…

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  • Reihensechszylindersound???

    Um Gottes Willen mir wird kotzübel vor der Zukunft. So was hässliches, ich dacht die Bangle-Ära wär vorbei und der F10 der richtige Neubeginn. Aber das hier???

    Und dann ein Dreizylinder-Diesel in einem Sportwagen!!!! Welch geiler Sound wird da zu erwarten sein. Gute Nacht BMW

    Im Übrigen ist an diesem Fahrzeug NICHTS revolutionär. Bisschen Leichtbau, völlig unkonventionelles (=potthässliches) Design (Interieur), zwei Elektromotörchen mit Batterien für 35 (!!!!!!) km Elektrofahrt und dann noch ein laufkulturloser Dreizylinder-Diesel – das ganze zu einem haarsträubenden Preis

    Welcher Idiot kauft sich so ein Fahrzeug??? Ich versteh die ganze Aufregung um dieses Fahrzeug nicht, sorry

    Zu den blauen LED-Spielereien sag ich mal gar nichts. Man könnte in jeden anderen BMW solche blauen LEDs einbauen, um damit vor der Disco prahlen zu können