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Die Coupé-Varianten der BMW Z-Modelle haben in allen Generationen ihre Anhänger gefunden und wie mittlerweile bekannt ist, gab es sogar vom BMW Z1 eine mögliche Coupé-Variante, die allerdings nie verwirklicht wurde. Der BMW Z8 bleibt somit der einzige Z-Roadster, von dem ein Coupé – zumindest nach aktuellem Wissensstand – nie angedacht war.
Erst vor wenigen Tagen hatten wir über einen Entwurf berichtet, der ein BMW Z4 Coupé auf Basis der aktuellen Generation E89 zeigte. Während sich dieser Entwurf eng am BMW Z3 Coupé (E36/7) orientierte, sind die Entwürfe unseres Lesers MCQueen unverkennbar sehr eng an das BMW Z4 Coupé der Generation E86 angelehnt.
Neben der Frontansicht kann auch die Heckansicht überzeugen, auch wenn wir mit Blick auf die bisherige Historie der Z Coupés an eine etwas eigenständigere Lösung mit mehr Abstand zum E86 glauben – falls es jemals eine Coupé-Variante des E89 geben sollte. Vor allem mit Blick auf einen radikalen Sport-Ableger wäre eine Lösung mit Carbon-Dach aber durchaus denkbar, denn durch den Entfall der aufwändigen Dachmechanik ließen sich einige Kilogramm an Gewicht einsparen.
Kombiniert mit einem starken Triebwerk – wie wäre es mit dem neuen Biturbo-Sechszylinder aus dem BMW M3 F32? – und einem Sperrdifferential dürfte dann auch der E89 sein volles Potential zeigen. Wir sind sicher, dass eine solche Z4-Version viele Anhänger finden würde. Weit weniger sicher ist hingegen, ob sich ein solches Nischenmodell auch für BMW rechnen würde.
Nach unserem Kenntnisstand fanden der BMW Z4 M Roadster (E85) und das BMW Z4 M Coupé (E86) zwar viele Fans und Bewunderer, die Verkaufszahlen blieben allerdings hinter den Erwartungen zurück und sorgten dafür, dass sich die Entwicklung der Fahrzeuge nicht rechnete. BMW ist insofern ein gebranntes Kind und wird sich sehr genau überlegen, ob man das Risiko “Z4 Coupé” erneut eingeht. Momentan stehen die Zeichen unseres Wissens eher auf “Nein”, aber man soll bekanntlich nichts ausschließen – auch bei den Vorgängern erschien das Coupé schließlich relativ spät im Lebenszyklus.
(Entwürfe: MCQueen für BimmerToday.de)
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- dicker: das wird der hässlichste BMW aller zeiten. auf den spuren von vw santana, vw polo (5 türer) und fiat...
- Bavarian Driver: Pfui Gack! 4000€ mehr san mas wert fia a 3er Limousine, bevor i ma den Gack kaufa dad!
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