V8-Duell: JLR-Kompressor vs. BMW-Biturbo im Range Rover
Über viele Jahre waren die 5,0 Liter großen Kompressor-V8 prägend für starke Jaguar, Land Rover und Range Rover, aber seit wenigen Jahren setzen die Briten...
Über viele Jahre waren die 5,0 Liter großen Kompressor-V8 prägend für starke Jaguar, Land Rover und Range Rover, aber seit wenigen Jahren setzen die Briten...
Nicht nur auf dem US-Markt zählt der BMW X5 zu den wichtigsten Baureihen überhaupt, das Edel-SUV zählt vielerorts zu den meistverkauften Modellen. In den USA...
Fast die ganze Welt redet von Elektro, aber bei BMW wird das Werk Steyr zu einer Art gallischem Dorf: In Österreich werden auch in Zukunft...
Der 4,4 Liter große BMW V8-Biturbo findet im neuen Range Rover Sport SV eine weitere Heimat. Nachdem er bereits unzähligen BMW-Fahrern Freude am Fahren gebracht...
Unter der Haube des Range Rover Sport P530 findet sich ein Triebwerk, das nicht nur den BMW-Experten von Manhart Performance bestens vertraut ist: Der 4,4...
Wer aus einem Hochdrehzahl-Saugmotor einen doppelt aufgeladenen und elektrifizierten V8 machen will, hat eine Mammut-Aufgabe vor sich. Wenn das daraus resultierende Triebwerk später auch noch...
Mit einem 530 PS starken BMW-Motor als Aushängeschild für das Topmodell P530 geht der neue Range Rover Sport im Herbst 2022 an den Start. Das...
Europäische Achtzylinder-Fans müssen bei dieser Nachricht ganz stark sein: Der neue BMW 760i (G70) wird hierzulande weder für Geld noch gute Worte zu haben sein,...
Im August 2022 debütiert mit dem BMW X7 M60i (G07 LCI) nicht nur ein neues M Performance-Modell, auch der neue V8-Biturbo S68 geht hier erstmals...