Schon nach 21.501 Kilometern ist der Carbon Footprint des neuen BMW iX3 (NA5) kleiner als der eines X3 mit konventionellem Antrieb: Zwar lässt es sich …

Die Statistiken in der My BMW App werden mit dem neuesten Update um einen interessanten Wert ergänzt: Neben Verbrauch & Co. wird jetzt auch der …

Die Zukunft der Leichtbau-Werkstoffe wird nachhaltig: Statt Carbon wird BMW M schon bald eine Naturfaser-Alternative auf den Markt bringen, die bereits seit Jahren gemeinsam mit …

Dass die Produktion großen Anteil am Carbon Footprint eines Autos hat, hat sich längst herumgesprochen. Noch stärker als bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor gilt das für …

Seit Jahren wächst der weltweite Absatz von Elektroautos, nicht nur bei BMW werden längst hunderttausende Battery Electric Vehicle (BEV) pro Jahr verkauft. Damit ist klar, …

Kein Geringerer als Arnold Schwarzenegger hat heute im BMW Werk Steyr den Gashahn zugedreht und damit symbolisch den Weg für eine Produktion mit 100 Prozent …

Auf dem Weg zur Produktion der Neuen Klasse hat das BMW Werk Debrecen einen weiteren Meilenstein absolviert: Als erste Einheit wurde jetzt die Lackiererei in …

Leichtbau spielt im Automobilbau schon immer eine zentrale Rolle, aber auf dem Weg zur Kreislaufwirtschaft erhält das Thema nochmals Auftrieb: Obwohl moderne Autos unterm Strich …

Unter der Haube des BMW iX5 arbeitet eine Wasserstoff-Brennstoffzelle, als Abgas gibt es nichts als Wasserdampf. Wir durften das FCEV eine Woche testen.