Zipse: BMW will Kunden nicht unnötig früh zu Elektro zwingen
Die “Power of Choice” steht bei BMW auch in Zukunft weit oben in der Prioritäten-Liste: Kunden sollen die Wahl haben, welchen Antrieb sie fahren wollen....
Die “Power of Choice” steht bei BMW auch in Zukunft weit oben in der Prioritäten-Liste: Kunden sollen die Wahl haben, welchen Antrieb sie fahren wollen....
Der Audi RS e-tron GT ist nicht nur aufgrund seines Elektroantriebs spannend, er stellt auch das gewohnte Fahrverhalten von Autos aus Ingolstadt auf den Kopf:...
Hinterradantrieb und eine annähernd ausgeglichene Gewichtsverteilung waren für Jahrzehnte nicht nur der Markenkern von BMW, sondern als Grundlage für das Münchner Verständnis von Freude am...
Noch ist es “nur” eine Studie, aber in München und Stuttgart dürfte man sich den Audi A6 e-tron dennoch ganz genau ansehen: Die Ingolstädter machen...
Update: Hinter der unten beschriebenen Premiere steckte offenbar der Audi A6 e-tron, der Ende 2022 auf den Markt kommen soll und eindeutig stärker auf den...
Mit dem Audi Q4 e-tron kommt der zweite Ableger des VW ID.4 auf den Markt: Das Elektro-SUV aus Ingolstadt nutzt den prinzipiell gleichen Technik-Baukasten wie...
Power-Kombi gegen Power-Limousine, 1.001 PS gegen 635 PS. Klare Sache? Nicht wenn es auf dem Hockenheimring auch um Kurvengeschwindigkeit geht!
Audi RS 5 und Mercedes-AMG C 63 Coupé zählen zweifellos zu den wichtigsten Rivalen des neuen BMW M4 G82, das süddeutsche Trio wird also bei...
Ausgeglichene Gewichtsverteilung, tiefer Schwerpunkt, hecklastiger Allradantrieb, ordentlich Leistung: Dass die Eckpunkte des Audi e-tron GT quattro und des Topmodells RS e-tron GT eher nach Porsche...