DTM 2018: Neue Aerodynamik des BMW M4 DTM im Vergleich
Mit weniger Abtrieb zu mehr Spannung? Der neue BMW M4 DTM für die Saison 2018 geht wie vom Reglement vorgeschrieben mit einer reduzierten Aerodynamik an...
Mit weniger Abtrieb zu mehr Spannung? Der neue BMW M4 DTM für die Saison 2018 geht wie vom Reglement vorgeschrieben mit einer reduzierten Aerodynamik an...
Lange bevor ein neuer Rennwagen wie der BMW M8 GTE erstmals auf die Strecke geht, wird er in der Theorie so gut wie möglich auf...
Vor wenigen Tagen berichteten wir über einige in China aufgetauchte Patent-Skizzen, die angeblich einen BMW i5 zeigen. Unsere damalige Skepsis bezüglich der Serien-Chancen eines solchen...
BMW EfficientDynamics Forschungsfahrzeug 2015: 0,4 Liter EU-Verbrauch bei Platz für vier Personen, brauchbarem Kofferraum und sportlichen Fahrleistungen
Im Anschluss an unsere BMW i8 Testfahrt hatten wir auch Gelegenheit, ausführlich mit Projektleiter Carsten Breitfeld über den ersten Plug-in Hybrid von BMW zu sprechen....
Vor kurzem haben wir uns etwas ausführlicher mit der Aerodynamik des BMW i8 befasst, nun erklären uns Henrik Wenders und Manuel Sattig weitere Details zur...
Seine ausgefeilte Aerodynamik sieht man dem BMW i8 auch als Laie sofort an. Die Form des flachen 2+2-Sitzers ist von zahlreichen Elementen geprägt, die das...
Mit der neuen Reihe “Technik-Spotlight” wird Bimmertoday ab jetzt in unregelmäßigen Abständen technische Details rund die BMW-Modelle genauer beleuchten und erklären. Im ersten Technik-Spotlight geht...
Bereits seit einigen Monaten kann man in München in direkter Nähe des Forschungs- und Innovationszentrums FIZ das neue Aerodynamische Versuchszentrum (AVZ) der BMW Group bestaunen....