Der erste BMW i3 Touring (NA1) rückt näher und präsentiert sich mit reduzierter Tarnung nahe der Nürburgring Nordschleife. Aktuelle Erlkönig-Fotos von SHProShots zeigen uns den Elektro-Kombi mit einer silbernen Lackierung, bei der es sich um das auch für die i3 Limousine (NA0) angebotene Space Silver Metallic handeln dürfte. Obwohl sich Touring und Limousine an der Front nicht unterscheiden dürften, trägt der aktuelle Prototyp hier noch die typische Tarnfolie. Mehr zu verstecken gibt es definitiv am Heck, denn hier steht hinter dem einen oder anderen Detail noch ein Fragezeichen.
Trotz Tarnung lässt sich bereits gut erkennen, dass sich die Form der Rückleuchten nicht von der Limousine unterscheidet. Für den bisher üblichen Knopf am Fuß des Scheibenwischers finden sich keine Hinweise, aller Voraussicht nach wird der BMW i3 Touring demnach dem vielkritisierten Weg von 5er und i5 Touring folgen und auf eine separat zu öffnende Heckscheibe verzichten. Bereits bei der 5er-Reihe argumentierte BMW damit, dass die Kunden das Feature nur selten genutzt hätten – was über alle Kombi-Kunden hinweg durchaus stimmen mag, aber für alle regelmäßigen Nutzer der praktischen Funktion nur einen schwachen Trost darstellt.

Hinter der Heckklappe soll der BMW i3 Touring nach unseren Informationen ein ähnliches Platzangebot wie der aktuelle 3er Touring bieten, wir sprechen also von rund 1.500 Litern bei umgeklappter Rückbank. Zusätzlichen Stauraum gibt es im Frunk unter der “Motorhaube” vorn, schließlich muss hier beim Elektroauto kein Verbrennungsmotor untergebracht werden. Bei der Reichweite wird der Kombi nur geringfügig unter den maximal 912 Kilometern der Limousine bleiben und damit auf jeden Fall das bereits sehr hohe Niveau des iX3 (NA5) übertreffen.
Mit dem Marktstart des BMW i3 Touring rechnen wir zu Beginn des zweiten Halbjahres 2027. Neben dem 50er-Modell mit 469 PS erwarten wir auch den schwächeren Allradler i3 40 sowie einen heckgetriebenen i3 30, rund um den Jahreswechsel dürfte der BMW i3 M60 Touring folgen. Im Frühjahr 2028 wird mit dem BMW M3 Touring (ZA1) eine High Performance-Variante mit vier E-Motoren und M eDrive folgen.
(Erlkönig-Fotos: SHProShots)










