Zum Auftakt des vierten Quartals kann BMW in Deutschland das hohe Niveau des Vorjahres halten. Mit 23.582 Einheiten zählt der Oktober 2026 zu den stärksten Monaten des bisherigen Jahres, obwohl es bei einem Plus von 0,1 Prozent praktisch kein Wachstum gegenüber dem Vorjahr gab. In absoluten Zahlen liegen die Neuzulassungen von BMW weiterhin deutlich über dem Niveau von Audi, müssen sich aber im direkten Vergleich mit Mercedes-Benz erneut geschlagen geben. Die Abstände haben sich dabei in beide Richtungen vergrößert, denn während Mercedes um 8,5 Prozent zulegen konnte, schrumpfte Audi um weitere 8,4 Prozentpunkte.

Wie üblich beinhalten die Zahlen des Kraftfahrtbundesamts auch leichte Nutzfahrzeuge, weshalb es sich im Fall der Neuzulassungen von Mercedes-Benz nicht ausschließlich um Premium-Pkw handelt. Betrachtet man auch die Kleinwagen-Marken MINI und Smart, liegt die BMW Group auch im Oktober 2026 an der Spitze des Premium-Segments, schließlich spielt MINI mit 4.389 Einheiten (+25,0%) weiterhin in einer anderen Liga als Smart (772 / +59,2%). "

Für das bisherige Gesamtjahr ergibt sich nach zehn von zwölf Monaten ein immer klareres Bild, das sich in den verbleibenden Wochen kaum noch verändern dürfte: Mercedes-Benz liegt inklusive seiner leichten Nutzfahrzeuge klar an der Spitze des Segments, 221.132 Neuzulassungen entsprechen einer sanften Steigerung um 2,1 Prozent. In den ersten neun Monaten waren hierbei allerdings über 16.000 Citan, Sprinter und Vito enthalten. BMW folgt mit 212.902 Einheiten auf dem zweiten Rang und kann mit einem Plus von 3,8 Prozent auch stärker zulegen. Audi ist auch auf dem Heimatmarkt abgeschlagen und liegt trotz einer Steigerung um 3,3 Prozent mit nur 170.502 Neuzulassungen weit hinter den direkten Konkurrenten.

Bei BMW dürfte in November und Dezember vor allem die 3er-Reihe im Fokus des Interesses liegen, denn hier spielen zwei gegenläufige Effekte zusammen: Einerseits warten die Händler auf den Verkaufsstart des neuen BMW 3er (G50) mit konventionellem Antrieb, andererseits gibt es mit dem BMW i3 (NA0) der Neuen Klasse endlich auch ein Elektroauto in der 3er-Reihe.

(Grafiken & Infos: KBA)