Vor wenigen Tagen konnten wir die ersten Erlkönig-Fotos vom BMW Alpina-7er (G72) zeigen, nun war ein weiterer Prototyp im italienischen Nardo unterwegs. In einer offiziellen Mitteilung bestätigt BMW lange vor der Premiere 2027, dass der B7-Nachfolger eine Alpina-typische Höchstgeschwindigkeit jenseits der 300 km/h haben wird. Auf eine exakte Angabe verzichten die Entwickler wenig überraschend, aber der V8 dürfte auch bei über 300 km/h noch genügend Druck für weitere Beschleunigung haben.

In einem Video von der Hochgeschwindigkeits-Teststrecke in Nardo sehen wir die Luxuslimousine, die BMW zwischen dem regulären 7er (G70 LCI) und dem Rolls-Royce Ghost positionieren will, bereits mit 301 km/h in der digitalen Anzeige des Panoramic Vision-Displays. Der eine oder andere Kunde dürfte dabei durchaus noch mehr erwarten, schließlich erreichte der letzte Alpina B7 der Generation G12 ganz offiziell 330 km/h: "

 

Im Mittelpunkt der Tests in Nardo steht freilich nicht allein die Höchstgeschwindigkeit, sondern auch die Souveränität bei entsprechenden Geschwindigkeiten. Typisch Alpina soll es auch dem intern als G72 bekannten Top-7er gelingen, die extrem hohe Vmax scheinbar mühelos zu erreichen und den Fahrer auch bei über 300 km/h niemals zu überfordern. Passend zum Markenversprechen “Speed, not Sport” verspricht der erste unter BMW-Regie entwickelte Alpina die Kombination von außergewöhnlichen Fahrleistungen mit Gelassenheit und hohem Komfort, Querdynamik spielt anders als beim neuen BMW M760 der M GmbH nur eine deutlich untergeordnete Rolle.

Der V8-Motor dürfte dafür eine Alpina-spezifische Abstimmung erhalten, die wie in der Vergangenheit auf ein früh anliegendes Drehmoment setzt. Schon jetzt kündigt BMW offiziell an, dass das maximale Drehmoment “nahezu über den gesamten Drehzahlbereich zur Verfügung” steht. Auch eine spezielle Motorsteuerung und Gaspedal-Kennlinie sowie eine angepasste Getriebeabstimmung werden schon jetzt bestätigt und unterstreichen die angestrebte Abgrenzung vom “gewöhnlichen” 7er.

Klar ist auch, dass BMW Alpina 2027 großen Wert auf das Thema Individualisierung legen wird. Egal ob expressive Exterieur-Lackierungen oder unzählige Manufaktur-Optionen für den Innenraum, im Grunde hat jeder Alpina-7er das Potenzial zum weltweiten Unikat.

Oliver Viellechner (Vice President BMW Alpina): “Geschwindigkeit gehört seit jeher zur DNA von ALPINA. Entscheidend ist für uns aber nicht allein die Höchstgeschwindigkeit. Entscheidend ist, wie selbstverständlich, stabil und souverän sich schnelles Fahren anfühlt.”