Mit dem Jahr 2026 hat der ADAC sein Wertungsschema angepasst. Nach einem halben Jahr mit bisher 12 getesteten Fahrzeugen ziehen die Experten des Automobilclubs ein erstes Zwischenfazit und werfen einen Blick auf ihr neues Ranking der besten Elektroautos. An der Spitze stehen dabei gleich zwei Modelle von BMW, denn nach dem neuen Schema haben bisher nur zwei Fahrzeuge eine Gesamtnote von 1,9 erreicht: Sowohl der brandneue BMW iX3 (NA5) als auch der bereits im Herbst seines Lebenszyklus befindliche BMW iX xDrive45 schafften die 1 vor dem Komma der Eigenschaftswertung und sicherten den Münchnern damit eine Doppelführung.

Auf dem dritten Rang folgen der neue Mercedes CLA 350 EQ 4Matic, der Volvo ES90 und der Genesis G80 Electrified mit einer Gesamtnote von 2,0 für den Autotest, der Audi Q4 40 e-tron landet mit einer 2,1 auf dem sechsten Rang. Das ebenfalls bereits nach 2026er-Standard getestete Tesla Model Y landet mit einer Wertung von 2,5 lediglich auf dem zehnten von zwölf Plätzen. Schlechter schneiden die Premium-Modelle in der Preis-Leistungs-Wertung ab, hier rangiert der Suzuki e Vitara eAxle trotz einer Eigenschaftswertung von nur 2,6 auf dem ersten Rang. "

Überragend ist die ADAC-Bewertung für den eDrive-Antrieb des BMW iX3 50 xDrive, denn die Neue Klasse erhält hier einen Traumwert von 0,8 und wird von den unabhängigen Experten schlichtweg als “perfekt” bezeichnet. Die Fahrleistungen werden dabei mit der Bestnote 0,6 bewertet, während Laufkultur und Getriebe eine 1,0 erhalten. Besonderes Lob erntet der iX3 auch im Kapitel Sicherheit, das er mit einer 1,5 abschließt. Eine Top-Note erhält auch das Multimediasystem iDrive X mit Panoramic Vision Display, für das der ADAC eine 1,0 vergibt. Schwachstellen sehen die Tester vor allem beim Preis-Leistungs-Verhältnis, bei der sportlich-straffen und daher nicht übermäßig komfortablen Federung sowie bei der Alltagstauglichkeit im Stadtverkehr, schließlich ist der iX3 relativ lang und breit und somit nicht ideal für die Parkplatzsuche aufgestellt.

Auch nach dem alten Testschema, das bis Ende 2025 angewendet wurde, konnte die BMW Group mehrere starke Ergebnisse erzielen: Bei den Kleinwagen liegen MINI Aceman SE und MINI Cooper E auf den ersten beiden Plätzen, in den größeren Klassen rangieren die bereits etwas älteren Elektroautos von BMW meist ebenfalls auf vorderen Rängen.