BMW 3er 50 Jahre Edition: Drei Jubiläums-Modelle in Argentinien

Mit etwas Verspätung werden nun auch in Argentinien 50 Jahre BMW 3er mit einer Sonderedition gefeiert, die in drei verschiedenen Leistungs- und damit auch Preisklassen auf den Markt kommt. Die mit Blick auf die bayerische 3er-Heimat in deutscher Sprache als “50 Jahre Edition” bezeichneten Sondermodelle basieren wahlweise auf den Vierzylinder-Modellen 320i und 330i oder auf dem M340i mit Reihensechszylinder. Je nach Basismodell unterscheiden sich auch die Farben und Ausstattungen der Editionsmodelle, was sie je nach Konfiguration noch exklusiver machen kann.

Als Einstieg in die 50-Jahre-3er dient der BMW 320i (G20 LCI II), der sich auf den ersten Fotos ohne M Sportpaket und mit Lackierung in Arctic Race Blue präsentiert. Alternativ stehen noch weitere relativ gedeckte Farben zur Wahl, denn die Auswahl beschränkt sich auf Saphirschwarz, Skyscraper Grau und Mineralweiß Metallic. Deutlich farbenfroher ist die 330i 50 Jahre Edition mit M Sportpaket, die auf Wunsch auch in Fire Red, Brooklyn Grey oder im gezeigten Portimao Blue lackiert wird. Beim 50-Jahre-M340i kommt mit Frozen Pure Grey noch eine matte Option hinzu, auf den ersten Fotos sehen wir den Sechszylinder-3er allerdings in ganz klassischem Saphirschwarz Metallic.

In allen drei Fällen wird unter dem Modellschriftzug am Heck ein Badge mit dem Schriftzug “50 Jahre Edition” hinzugefügt. Während das Badge bei 320i und M340i im linken Bereich einfarbig bleibt, sind beim 330i die M-Farben eingearbeitet. Eine Editions-Plakette findet sich auch auf der zentralen Abdeckung vor dem Wählhebel der Achtgang-Automatik im Innenraum.

Bestandteil der Sonderedition sind immer auch sehenswerte Felgen: Schon der 320i kommt mit den 19 Zoll großen BMW Individual Leichtmetallrädern Y-Speiche 1038 I Bicolor, auf dem 50-Jahre-330i sind die Leichtmetallräder Doppelspeiche 995 M in Schwarz montiert und der M340i trägt die gleichen 19-Zöller in der Bicolor-Ausführung. Von jeder der drei Varianten werden passend zum Anlass exakt 50 Exemplare gebaut.

In Deutschland hatte BMW überraschenderweise auf eine 50 Jahre Edition zur Feier des 3er-Jubiläums verzichtet. Immerhin ließen sich die Umfänge der argentinischen Edition problemlos auch bei uns konfigurieren, was man weder von der chinesischen 50 Years Anniversary Edition noch vom kanadischen Jubiläums-3er behaupten kann.