Enge Parkhäuser oder die Einfahrt in die eigene Garage können manche Autofahrer ziemlich herausfordern, gerade wenn sie im Regelfall ein kleineres Auto fahren und nur gelegentlich mit einem großen SUV unterwegs sind. Mit dem BMW iX3 (NA5) und der Neuen Klasse debütiert deshalb nun ein weiterentwickelter Manövrierassistent, der als Teil des Parking Assistant Plus zum Software-Paket von iDrive X zählt. Wie einfach sich der Assistent einrichten und nutzen lässt, zeigt nun ein neues Video von BMW.

Die Idee ist dabei ganz simpel: Bei wiederkehrenden Fahrten auf engen Strecken muss man diese nur ein einziges Mal korrekt fahren und kann sie im Anschluss unzählige Male exakt wiederholen. Die Aufzeichnung ist ganz einfach, denn ein Druck auf den entsprechenden Knopf am Lenkrad öffnet das entsprechende Menü, nun genügt ein Touchscreen-Klick auf “neuen Pfad aufzeichnen” und die Aufzeichnung der Strecke beginnt. So lange der Fahrer unter einer Geschwindigkeit von 25 km/h bleibt, wird nun eine Strecke von bis zu 200 Meter exakt aufgezeichnet. Beim Erreichen der Parkposition endet das Manöver, dem auch ein individueller Name gegeben werden kann. "

Nach der einmaligen Aufzeichnung lässt sich das Feature jederzeit bequem nutzen: Sobald man sich dem Startpunkt auf eine Entfernung von etwa 3 Metern genähert hat, bietet das Fahrzeug automatisch den Beginn des gespeicherten Manövers an. Ein Knopfdruck am Lenkrad genügt, dann übernimmt der BMW iX3 die Fahraufgabe und erledigt das Manöver. Einziger Haken für Eilige: Das Manöver wird mit maximal 8 km/h vorwärts und nicht mehr als 3 km/h rückwärts gefahren, damit der Fahrer immer genügend Zeit für einen Bremseingriff hat.

Selbstverständlich reagiert der Manövrierassistent auf aktuelle Umstände, beispielsweise Fahrzeuge oder Gegenstände in der Fahrspur. Bis zu einer Abweichung von circa 30 Zentimetern weicht das Fahrzeug automatisch aus, wenn es die Platzverhältnisse erlauben. Sollte ein größeres Ausweichmanöver erforderlich sein, wird die automatische Unterstützung abgebrochen. In Fällen wie diesen können aber auch andere erkannte Parklücken angesteuert werden, ohne dass die eingespeicherte Route verändert wird.

Bisher funktionierte der Manövrierassistent nur auf ebenen Flächen, mit der Neuen Klasse sind nun aber auch die Ein- und Ausfahrten von Tiefgaragen sowie andere Strecken mit Gefälle oder Steigung speicherbar. Insgesamt können bis zu 15 Manöver mit einer Gesamt-Distanz von bis zu 1.200 Metern eingespeichert werden.