Mit der BMW i3 First Edition ist das zweite Modell der Neuen Klasse ab sofort bestellbar. Die Preise für die Elektro-Limousine im 3er-Format beginnen im Fall des i3 50 xDrive mit 469 PS und Allradantrieb bei 65.900 Euro, die bereits mit einigen aufpreispflichtigen Optionen ausgerüstete First Edition kostet mindestens 75.340 Euro. Beide Varianten verfügen über einen großen Akku, der eine WLTP-Reichweite von mehr als 900 Kilometern ermöglicht, im Idealfall erreicht der Basis-i3 bis zu 912 Kilometer. Mit größeren Felgen und breiteren Reifen schrumpft die Reichweite im Normzyklus zwar auf 758 Kilometer, erreicht damit aber noch immer ein sehr hohes Niveau.

Genau wie der iX3 kommt auch der BMW i3 (NA0) mit eDrive Gen6 samt 800-Volt-Technologie, was ein Aufladen des Akkus mit bis zu 400 kW ermöglicht. An einer entsprechenden Ladesäule, beispielsweise den HPC-Trees an der BMW Welt München, kann so in nur 10 Minuten genügend Energie für bis zu 423 Kilometer weitere Fahrstrecke geladen werden. Wichtiger als die Zeiten beim Laden unter idealen Bedingungen dürfte für viele Kunden die Option zum bidirektionalen Laden sein, die auch mit dem i3 eine Integration des Elektroautos als Energiespeicher für das heimische Stromnetz erlaubt.

Dank des kraftvollen Antriebs mit 469 PS und 645 Newtonmeter Drehmoment beschleunigt der BMW i3 50 xDrive in nur 4,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Dass es zu einem späteren Zeitpunkt auch schwächere Varianten zu günstigeren Preisen geben wird, versteht sich von selbst. Genau wie im Fall des heckgetriebenen BMW iX3 40 könnte es dann aber auch im i3 nicht nur weniger Leistung, sondern auch einen kleineren Akku geben.

Die Produktion des neuen BMW i3 (NA0) beginnt planmäßig im August, die ersten Kunden sollen den Elektro-3er im Herbst 2026 erhalten. Schon 2027 dürfte mit dem BMW i3 Touring (NA1) eine weitere Variante folgen, die sich an Kombi-Fahrer mit etwas größerem Platzbedarf richtet.

In der First Edition zählen unter anderem das M Sportpaket, das Iconic Glow Exterieurpaket, das 3D-Head-up-Display und ein Dolby Atmos-Soundsystem von Harman Kardon zur Serienausstattung. Weitere Details dürfte schon bald der Online-Konfigurator auf bmw.de enthüllen.

Jochen Goller (Mitglied des Vorstands der BMW AG, Kunde, Marken, Vertrieb):”Der neue BMW i3 ist für uns ein wegweisendes Fahrzeug – als vollelektrisches Modell tritt er in einem volumenstarken Segment an und ist damit von großer Bedeutung für die BMW Group. Gleichzeitig sehen wir am hohen Interesse schon jetzt, dass dieses Modell bei unseren Kundinnen und Kunden auf viel Zuspruch stößt. Der Bestellstart als First Edition ab dem 18. Juni schon vor dem offiziellen Marktstart ist dafür ein wichtiger nächster Schritt.”

Mike Reichelt (Head of Neue Klasse BMW): “Seit sieben Generationen und damit seit über fünf Jahrzehnten unsere Ikone: der BMW 3er steht für pure Fahrfreude, Innovation und zeitloses Design. Mit der Neuen Klasse und ihren Technologieclustern überspringen wir nun sprichwörtlich eine Fahrzeuggeneration. Die DNA unserer sportlichen Limousine in einem völlig neuen Fahrzeugkonzept. Damit schreiben wir die Erfolgsgeschichte des BMW 3er fort.”