Gleich bei unserer ersten persönlichen Begegnung mit dem BMW 7er Facelift (G70 LCI) hatten wir die Gelegenheit, uns ausführlich mit Projektleiter Dr. Vanja Zivkov zu unterhalten und über alle wesentlichen Veränderungen der Modellpflege zu sprechen. Bei unserem Walkaround und Interview steht der neue BMW 740 xDrive mit Reihensechszylinder-Benziner und Two-Tone-Lackierung im Fokus, natürlich unterhalten wir uns aber auch über die weiteren Antriebe der Verbrenner und des elektrischen BMW i7 2026. Hierbei bestätigt uns der Projektleiter auch, dass die Gerüchte zu einem 7er-V8-Comeback für Kunden in Europa und Deutschland korrekt sind – auch wenn es für den Moment noch keine technischen Daten zum neuen Achrtzylinder gibt.
Einen großen Teil des Gesprächs widmen wir den grundlegenden Veränderungen im Innenraum, denn das neue BMW 7er-Cockpit orientiert sich extrem eng am Neue Klasse-Look von iX3 und i3. Neben einem spürbar hochwertigeren Materialmix gibt es hier aber noch eine weitere Besonderheit, die bisher noch kein Serien-BMW im Programm hatte: Ergänzend zu Panoramic Vision Display, Head-up-Display und 17,9 Zoll großem Infotainment-Touchscreen gibt es erstmals auch ein separates, rund 14 Zoll großes Beifahrer-Display, das speziell zur Anzeige von Entertainment-Inhalten gedacht ist.
In einer ganz anderen Liga als sämtliche Displays der ersten Reihe spielt der ebenfalls überarbeitete Theatre Screen im Fond, der weiterhin mit 31 Zoll Bildschirmdiagonale und 8k-Auflösung punktet. Neu ist, dass der XXL-Monitor nun auch über eine Kamera verfügt und so beispielsweise für Zoom-Meetings während der Fahrt genutzt werden kann. Eine wichtige Neuerung dürfte vor allem die Fahrer interessieren, die regelmäßig Passagiere bei heruntergeklapptem Theatre Screen befördern: BMW hat mit dem 7er Facelift auch ein Display in den Innenspiegel integriert, das in diesem Fall ein Kamera-Bild im Rückspiegel zeigt und so beinahe den gewohnten Blick auf den nachfolgenden Verkehr ermöglicht.
