BMW i8: Protonic Blue entfällt und ist nicht mehr bestellbar

BMW i8 | 14.09.2016 von 4

Eine der auffälligsten Farben für den BMW i8 wird nicht länger angeboten: Protonic Blue entfällt und wurde bereits aus dem Konfigurator entfernt.

Eine der auffälligsten Farben für den BMW i8 wird nicht länger angeboten: Protonic Blue entfällt und wurde bereits aus dem Konfigurator entfernt. Das auffällige Blau, das der BMW i8 auch bei seiner Weltpremiere auf der IAA getragen hat, wird von BMW i ohne Angabe von Gründen und ohne unmittelbare Nachfolge-Option gestrichen. Die dauerhaft erhältliche Farb-Auswahl für den Flügeltürer schrumpft damit auf nur noch drei Varianten, neben Kristallweiß stehen lediglich Ionic Silver und Sophistograu zur Wahl.

Auch die aktuelle Sonderfarbe der BMW i8 Protonic Dark Silver Edition steht nicht unbedingt für Farbenfreude, weshalb das Angebot der in England bereits erhältlichen Individual-Lackierungen aus unserer Sicht auch in Deutschland nicht länger verzögert werden sollte. Auf Nachfrage wurde uns der Entfall der Farbe von BMW offiziell bestätigt, das erneute Angebot von Protonic Blue für den BMW i8 zu einem späteren Zeitpunkt aber nicht ausgeschlossen.

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BMW i8: Protonic Blue entfällt als Farb-Option

Auch wenn es derzeit noch keine Hinweise auf den Ausbau der Farbpalette für den BMW i8 gibt, dürfte die aktuelle Situation ohne eine einzige kräftige Farbe kaum als Dauerzustand gemeint sein. Zwar wirkt der Flügeltürer mit Plug-in-Hybrid-Antrieb auch in gedeckten Farben sehr futuristisch, aber viele potenzielle Kunden wollen gerade bei einem ohnehin recht extrovertierten Sportwagen nicht auf eine auffällige Farbe verzichten.

Spätestens mit dem BMW i8 Facelift 2017 dürften die Münchner auch die Farbpalette um weitere Optionen ergänzen, 2018 folgt der i8 Roadster und verlangt ebenfalls nach bunteren Farbtönen. Bei uns weckt das Aus für Protonic Blue auch deshalb etwas Wehmut, weil wir bei der Farbe sofort an unseren i8-Roadtrip zum Concorso d’Eleganza Villa d’Este denken müssen. Dass Protonic Blue seit kurzem als neue Option für den BMW i3 94Ah angeboten wird, ist vor diesem Hintergrund nur ein ziemlich schwacher Trost.

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