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Follow this categoryAuf dem Genfer Salon feierte der Rolls-Royce Wraith Anfang März seine Weltpremiere, im Anschluss war er bereits auf der New York Auto Show und auch in China auf der Shanghai Motor Show zu sehen – einzig in seinem Heimatland wurde das Ghost Coupé noch nie einer breiteren Öffentlichkeit präsentiert.
Die Zeit des Wartens hat für die Engländer nun ein Ende, denn seit gestern steht das neue Luxus-Coupé für eine Woche in einem Londoner Schaufenster – natürlich nicht irgendwo, sondern im Nobel-Kaufhaus Harrods im Stadtteil Knightsbridge. Neben der schieren Kraft des stärksten Rolls-Royce aller Zeiten wissen die Passanten dort auch die Verarbeitungsqualität und die Materialien auf allerhöchstem Niveau zu schätzen, die jedes Fahrzeug aus Goodwood auszeichnen.
Für den guten Zweck kann es ab und zu nützlich sein, Grenzen zu überschreiten. Genau das macht man bei Rolls-Royce in den Augen vieler Fans, wenn man einen luxuriösen Ghost mit Extended Wheelbase mit extrem auffälliger Lackierung in Rosa versieht. Doch wenn es bei einem Projekt um maximale Aufmerksamkeit geht, ist auch ein rosaroter Rolls-Royce ein legitimes Mittel.
Der einzigartige Rolls-Royce Ghost EWB wurde speziell für “FAB1 Million” gestaltet, wobei es sich um eine britische Organisation handelt, die sich auf Behandlung und Nachsorge von Brustkrebs-Patienten spezialisiert hat. In den kommenden 12 Monaten versucht FAB1 Million, mit Hilfe des Ghost eine Million britische Pfund für die Brustkebs-Hilfe zu sammeln.
Für die meisten Unternehmen misst sich Erfolg vor allem am Absatz: Wer viel verkaufen kann, bietet offenbar ein überzeugendes Produkt zu einem fairen Preis an. In der absoluten Luxusklasse stellt sich die Situation allerdings anders als auf dem Volumenmarkt dar, was nun auch in einem Interview der britischen AutoCar mit Rolls-Royce-Chef Torsten Müller-Ötvös deutlich wird.
Müller-Ötvös sagt dabei unmissverständlich, dass der Standort Goodwood derzeit nicht erweitert werden soll. Die logische Folge ist, dass es auch keine Kapazitäten für eine deutliche Steigerung des Absatzes geben wird. Müller-Ötvös ist überzeugt, dass die Exklusivität von Rolls-Royce einer der Hauptgründe für die Attraktivität der Marke bei den Superreichen unserer Zeit ist.
Es kommt nicht oft vor, dass Fahrzeuge wie ein Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé so gut wie keine Aufmerksamkeit erfahren. Auf dem Genfer Autosalon 2013 ist allerdings genau das der Fall, denn nur wenige Schritte entfernt steht der brandneue Rolls-Royce Wraith, der alle Blicke auf sich zieht.
Auf 5,27 Meter Länge erstreckt sich die Fastback-Form des extrem luxuriösen Coupés, das ohne durchgehende B-Säule auskommt und wie bei Rolls-Royce üblich über hinten angeschlagene Türen verfügt. Der Kofferraum bietet mit einem Volumen von 470 Litern genügend Raum, um auch Gepäck für längere Ausflüge transportieren zu können. Dass auch die Fond-Passagiere eine luxuriöse Sitzposition genießen, überrascht bei den Maßen des Wraith nicht.
Nur wenige Tage nach dem ersten Teaser in Form einer rauchigen Spirit of Ecstasy legt Rolls-Royce nach und zeigt uns die Dachlinie des neuen Ghost Coupé, das auf dem Auto Salon 2013 seine Weltpremiere feiern wird.
Große Überraschungen bleiben dabei aus, aber die elegante und lang gestreckte Dachline des Luxus-Gleiters ist schon jetzt klar erkennbar. Auffällig ist die breite Aluminium-Zierleiste rund um die Fensterfläche, außerdem scheint der Wraith ohne B-Säule auszukommen. Ob die Seitenfenster komplett versenkt werden können, bleibt aber abzuwarten. An der Spitze der endlos langen Motorhaube thront natürlich weiterhin die Spirit of Ecstasy.
Am Anfang des Jahres 2012 hat die BMW Group das selbstbewusste Ziel ausgegeben, mit allen drei Marken neue Rekorde beim Absatz aufzustellen. Zwölf Monate später ist klar, dass dieses Ziel erreicht wurde. Einen nicht zu unterschätzenden Beitrag liefert hierbei auch die Nobelmarke Rolls-Royce, die mit 3.575 Fahrzeugen mehr Automobile der absoluten Luxusklasse als jemals zuvor in der 108-jährigen Firmengeschichte verkaufen und das dritte Rekord-Jahr in Folge vermelden konnte.
Mit 3.575 Einheiten liegt Rolls-Royce 2012 zwar nur knapp über dem Vorjahr (2011: 3.538), an der Stellung als weltweit erfolgreichster Anbieter von Fahrzeugen mit einem Kaufpreis von mindestens 200.000 Euro bleibt Rolls-Royce hat sich aber nichts geändert.
Die Geschichte der Marke Rolls-Royce ist nicht nur lang, sie ist auch voller Höhepunkte. Aus der Sicht von Sammlern und Experten gehört in diese Reihe auch das Rolls-Royce Jonckheere Aerodynamic Coupé I, das 1935 von den belgischen Karosseriebauern Henri und Joseph Jonckheere gestaltet und auf die Räder gestellt wurde.
77 Jahre später hat Ugur Sahin Design vom belgischen Unternehmen VDL Jonckheere, das heute wie damals vor allem mit Bussen sein Geld verdient, den Auftrag erhalten, eine moderne Interpretation des luxuriösen Coupés zu gestalten und so zu zeigen, wie das 1935er Rolls-Royce Jonckheere Aerodynamic Coupé I in heutiger Formensprache aussehen würde.
Karl Lagerfeld ist einer jener Künstler, die sich mit universellem Talent, Leidenschaft und Können gleich auf mehreren Gebieten den Respekt von Experten erarbeitet haben. Auch abseits der Welt von Stoffen und Schnitten hat sich der vor allem als Modeschöpfer und Kostümbildner aktive Lagerfeld längst einen Namen gemacht und wurde für seine Arbeit als Fotograf bereits 1996 mit dem Kulturpreis der deutschen Gesellschaft für Photographie ausgezeichnet.
Unter dem Titel “A Different View” hat Karl Lagerfeld den Fokus nun auf die luxuriösen und für viele Menschen von der Aura der Unerreichbarkeit umgebenen Automobile von Rolls-Royce gelegt
Die BMW Welt in München feiert 2012 ihren fünften Geburtstag und hat sich in dieser Zeit mit über Zehnmillionen Besuchern zur beliebtesten Touristenattraktion Bayerns entwickelt. Diesen Anlass nutzt die BMW Group nun, um fortan neben den Marken BMW und BMW Motorrad auch die Markenwelten von MINI, Rolls-Royce und Husqvarna Motorcycles sowie die der Submarken BMW i, BMW M und MINI John Cooper Works zu präsentieren.
Neben dem gesamten BMW Group Markenspektrum kann man nun auch die BMW Group als Unternehmen erstmals mit einer eigenen Ausstellung im Doppelkegel bewundern. Das große Eröffnungswochenende für alle Besucher findet am 20. und 21. Oktober 2012 statt und bietet ein abwechslungsreiches Programm mit zahlreichen Veranstaltungen und Aktionen im Innen- und Außenbereich.
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