BimmerToday Deutschland

Seit dem Ende der Produktion des BMW M5 E60 müssen die Fahrer und Mitfahrer des BMW Ringtaxi auf der Nordschleife des Nürburgrings etwas kleinere Brötchen backen und sich mit einer BMW M3 Limousine der Generation E90 mit “nur” 420 PS begnügen. Besserung ist allerdings in Sicht und auch wenn die offizielle Website zum Ringtaxi noch nicht darüber spricht, wird der Einsatz des neuen BMW M5 F10 als Ringtaxi für die Nordschleifen-Saison 2012 intensiv vorbereitet.

BMW hatte bereits auf der IAA 2011 eine erste Vorschau auf das neue Ringtaxi gewährt und wie das folgende Video zeigt, ist die 560 PS starke Limousine mit der typischen Ringtaxi-Beklebung inzwischen auch auf der Nordschleife des Nürburgrings angekommen.

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Zeitgleich mit der Publikumspremiere auf der IAA findet im spanischen Ascari auch der Media Launch für den neuen BMW M5 F10 statt, bei dem sich einige Journalisten einen ersten Eindruck von der neuen Power-Limousine auf der Rennstrecke machen können. Mit den ersten deutschsprachigen Fahrberichten der Fachpresse ist schon bald zu rechen und natürlich werden wir berichten, sobald es erste Rundenzeiten im Vergleich mit den Wettbewerbern aus Affalterbach und Neckarsulm gibt.

Für den Moment widmen wir uns aber noch den verschiedenen M5 auf der IAA, denn auch in Frankfurt befindet sich noch ein interessantes Exemplar der Limousine, die neben der in dieser Leistungsklasse obligatorischen – schnellen – auch die komfortable Gangart beherrschen soll: Mit dem Ringtaxi wird BMW auch weiterhin bis zu drei Mitfahrer über die Nordschleife chauffieren, um ihnen sowohl die einzigartige Rennstrecke als auch das bemerkenswerte Potential eines BMW M5 näherzubringen.

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Schneller als erwartet zeigt BMW schon heute das neue Ringtaxi auf Basis des BMW M5 F10, das künftig bis zu vier Gäste an den Rand von Magenproblemen bringen wird – oder auch über den Rand hinaus. Während in der Saison 2011 eine BMW M3 Limousine (E90) zum Einsatz kam, weil der “alte” BMW M5 E60 nicht mehr gebaut wurde, wird schon im Jahr 2012 die neue BMW M5 Limousine F10 diese Aufgabe übernehmen.

Die 560 PS starke Limousine wurde erst am gestrigen Donnerstag auf der BMW M Night erstmals der Öffentlichkeit gezeigt. Ob das neue Ringtaxi auch wieder von Sabine Schmitz gefahren wird, wurde heute noch nicht bekannt

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Das Ringtaxi von BMW ist eine der Hauptattraktionen für viele Erstbesucher des Nürburgrings und nicht wenige Menschen erleben die “Grüne Hölle” erstmals auf dem Beifahrersitz oder der Rückbank eines BMW M5. Mit Piloten wie Sabine Schmitz am Steuer erlebt man, wozu eine sportlich abgestimmte und motorisch potente Limousine in der Lage ist und mancher Magen wird auf eine Probe gestellt, die ihn an seine Grenzen treibt.

Glücklich sind jene, die sich dieses Erlebnis in den letzten Jahren gegönnt haben, denn nach aktuellem Stand wird es zumindest in der Saison 2011 nicht möglich sein, sich im BMW M5 über die Nordschleife chauffieren zu lassen. Mit Blick auf die in den Startlöchern stehende neue Generation der Powerlimousine aus Garching darf man aber zumindest hoffen, dass sich hier ab 2012 wieder eine Möglichkeit ergeben wird.

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Vor einiger Zeit trafen wir am Nürburgring Bernd Limmer, Fahrwerkschef von BMW M, Projektchef des aktuellen BMW M3, Instruktor des BMW Fahrertrainings und an wenigen Tagen im Jahr auch Taxi-Fahrer im M5 Ringtaxi auf der Nordschleife des Nürburgrings.

Einen Großteil des Jahres verbringt er im Testcenter am Nürburgring und auf der Strecke, um die kommenden M-Modelle abzustimmen. Die restlichen Wochen arbeitet er bei BMW M in München in der Entwicklung.

Der breiteren Masse ist Bernd Limmer durch eine DVD der Auto Bild bekannt geworden, die zum Jubiläum von BMW M aufgelegt wurde. Hier konnte er Einblick in seine Arbeit und aktuellen Projekte geben und auf neue aber im Besonderen auch schon legendäre M Fahrzeuge zurückblicken. Für Fans der M GmbH ein klarer Kauftipp, über Ebay lässt sich hier gelegentlich noch ein Exemplar finden.

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Das BMW Ringtaxi dürfte praktisch allen BMW-Fans ein Begriff sein. In einem BMW M5 kann man sich von erfahrenen Piloten über die Nordschleife des Nürburgrings chauffieren lassen, was immer wieder den einen oder anderen Magen überfordert. Die wohl bekannteste Fahrerin ist dabei Sabine Schmitz, die auch schon diverse Gastauftritte im TV hatte und natürlich stets bei den 24 Stunden-Rennen am Nürburgring mit von der Partie ist.

Unter dem Titel BMW Unscripted gab es in den letzten Wochen mehrere Videos von BMW, die das Leben bestimmter Menschen und ihre Verbindung zur Marke BMW zum Thema hatten. Im Fall von Sabine Schmitz dreht sich gewissermaßen das gesamte Leben rund um die Nordschleife und BMW, denn sie lebt seit ihrer Kindheit in der Nähe des Rings und arbeitet fast täglich in der Grünen Hölle.

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