BimmerToday Deutschland

Wir haben schon mehrmals anklingen lassen, dass die beiden auf der IAA erstmals zu sehenden Hybrid-Modelle von BMW – BMW ActiveHybrid 7 und BMW ActiveHybrid X6 – nur der Anfang einer langen Reihe derartiger Fahrzeuge sein werden.

Anders als die meisten anderen Hersteller will BMW die Hybrid-Modelle in Zukunft keineswegs als Sondermodelle positioniert haben. Das Ziel ist vielmehr, eine ganze Reihe unterschiedlicher Verbrennungsmotoren je Fahrzeugreihe mit der dazu passenden Elektro-Technik zu kombinieren und den Kunden so eine verhältnismäßig große Auswahl an Hybrid-Modellen anzubieten.

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Die Coupé-Ableger von BMWs Z-Modellen waren stets für Kontroversen gut und spalteten ihre Betrachter nicht selten in zwei Lager: Ein Z3 Coupé kann man eigentlich nur lieben oder hassen – Entweder man erliegt dem Charme des “Turnschuhs” oder man kann ihm überhaupt nichts abgewinnen, dazwischen gibt es nicht viel.

Etwas weniger kontrovers war da schon das BMW Z4 Coupé E86, das auf dem Vorgänger des aktuellen BMW Z4 basierte und deutlich mehr Freunde fand. Offiziell war die Möglichkeit eines Z4 Coupés auch bei der Generation E85 jahrelang geleugnet worden und selbst nach der Vorstellung des beinahe serienreifen Concept Cars hieß es weiterhin, dass ein solches Fahrzeug höchstwahrscheinlich nicht gebaut werden würde.

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Natürlich wollen wir unser Jubiläum auch nutzen, um uns selbst zu hinterfragen. Um beurteilen zu können, was wir seltener, häufiger, besser oder anders machen können oder sollen, sind wir natürlich auch auf das Feedback unserer Leser angewiesen. Es liegt selbstverständlich auch weiterhin in unserem Interesse, euch im Rahmen des Möglichen so zeitnah wie möglich mit allen wichtigen Informationen rund um die BMW Group zu versorgen.

Lasst uns wissen, welche Dinge euch auf dieser Seite stören, was euch gefällt oder was ihr vermisst! Wir können natürlich nicht jeden Wunsch erfüllen und werden das bisher erfolgreiche Konzept nicht völlig über den Haufen werfen, aber wir sind natürlich offen für eure Vorschläge. Wir werden über jeden Vorschlag intern beratschlagen und dann über die Durchführbarkeit urteilen. Bitte behaltet im Hinterkopf, dass auch wir nur über beschränkte Ressourcen verfügen und bleibt bei euren Wünschen so realistisch und konstruktiv, wie wir es bisher von den Kommentaren auf dieser Seite gewohnt sind.

Vor genau einem Jahr erschien auf dieser Website der erste Eintrag. Damals wusste niemand, ob es ein Publikums-Interesse an einer derartigen Website geben würde und entsprechend gespannt waren alle in das Projekt integrierten Personen – Was die Zukunft wohl bringen würde?

Zwölf Monate später können wir feststellen, dass sich die mit wenigen Ausnahmen täglich investierte Zeit durchaus gelohnt hat – zumindest insofern, dass wir eine stetig größer werdende Gemeinde von treuen Stammlesern haben, die unsere Seite täglich besuchen. Leider hat sich das zum Monatsende auch gelegentlich in Problemen mit den Servern erkennen lassen, aber nach unseren jüngsten Schritten sollte sich das hoffentlich erledigt haben.

Besonders bedanken möchten wir uns an dieser Stelle bei all jenen, die mehr oder weniger regelmäßig Kommentare zu unseren Artikeln abgeben und die Seite so für alle noch interessanter gestalten. Es ist immer schwierig, hier einzelne Namen zu nennen ohne jemanden zu vergessen, weshalb wir uns entschieden haben, darauf komplett zu verzichten. Wir wissen, dass auch diese Entscheidung nicht alle erfreuen wird, aber irgendwen mussten wir verärgern…

Das Team von BimmerToday.de freut sich jedenfalls auch weiterhin über die vielen Kommentare und Anregungen, die wir täglich von unseren Lesern erhalten. Auf die nächsten zwölf Monate!

Schon seit Monaten wird darüber spekuliert, wie das Concept Car der BMW Group für die IAA 2009 wohl aussehen würde – und natürlich auch, welche Technik sich wohl unter der Hülle befinden wird. Einen ersten offiziellen Ausblick gibt uns nun ein Teaser-Video, das uns auch den Namen der Studie verrät.

Diese wird nämlich offensichtlich auf den Namen BMW Efficient Dynamics Vision hören, womit der ökologische Gedanke hinter dem Fahrzeug noch einmal unterstrichen wird. Der kurze Blick auf das Fahrzeugheck (?) am Ende des Videos zeigt uns schon, dass es sich um ein sehr unkonventionelles Design handeln wird. Sobald mehr Details bekannt werden, was angeblich am Freitag passieren wird, werdet ihr das natürlich hier erfahren!

Wer auf eine fünfzigjährige Geschichte zurückblicken kann, der hat meistens einiges zu erzählen. Genau so geht es auch der Marke MINI, die heute vor genau fünfzig Jahren das Licht der Welt erblickte. Anlässlich des runden Geburtstags gibt es nun auch ein cooles Video mit Bildern aus 50 Jahren MINI und einem eigens für den Jubilar aus England erdachten Song der Band Twisted Wheel.

In dem Video ist übrigens auch mehrfach das klassische Broadspeed Coupé zu sehen, was durchaus ein Hinweis auf die Fertigung einer Serienversion des heute vorgestellten MINI Coupé Concept und dessen Namen sein könnte. Auch wir gratulieren natürlich herzlich und freuen uns schon jetzt auf die nächsten 50 Jahre MINI!

Erst heute morgen wurden die ersten Bilder und Infos zum MINI Coupé Concept für die IAA veröffentlicht, nun gibt es auch schon einige Wallpaper, falls jemand den kleinen Flitzer als Hintergrundbild am PC verwenden möchte.

Für die noch nicht abgesegnete Serienversion des vom Designteam um Gert Hildebrand entworfenen Concept Cars geistern derzeit die Namen Broadspeed, Speedwell und Downtown durchs Netz. Da mit einer Serienversion aber frühestens in zwei Jahren zu rechnen ist, ist die Entscheidung mit hoher Wahrscheinlichkeit auch intern noch nicht gefallen, obwohl man natürlich einen Favoriten haben wird.

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Nun ist es raus, dass anlässlich des 50. Geburtstags vorgestellte Concept Car hört auf den Namen MINI Coupé Concept und stellt entsprechend keinen Entwurf zum kleinen Roadster namens Speedster dar, sondern die geschlossene Variante dieses Fahrzeugs. Schon vor einiger Zeit hatten wir über das kleine Broadspeed Coupé berichtet, den damaligen Artikel könnt ihr hier noch einmal ansehen.

Die moderne Interpretation eines Coupés auf MINI-Basis gibt uns aber natürlich auch einen ganz guten Eindruck davon, wie der Speedster aussehen könnte, denn außer dem Dach sollte es nicht zu viele Unterschiede zwischen beiden Fahrzeugen geben. Seine Publikumspremiere wird das MINI Coupé Concept auf der IAA in Frankfurt feiern.

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Im Grunde war schon lange bekannt, dass BMW anlässlich der IAA 2009 ein futuristisches Concept Car auf die Beine stellen wird, das uns einen ähnlichen Blick auf die Zukunft erlaubt wie der auf der IAA 1999 vorgestellte und hier abgebildete BMW Z9 GT. Dieser trug sowohl im Interieur als auch im Exterieur einige Merkmale künftiger Modelle, beispielsweise war der iDrive-Controller bereits angedeutet und auch das Heck gab uns einen Ausblick auf den BMW 6er, der erst 2003 auf den Markt kam.

Während der Pressekonferenz zum Ausstieg aus der Formel 1 wurde auch offiziell bekanntgegeben, dass es auf der IAA ein solches Concept Car geben wird. Im Fokus steht neben dem Design auch das Thema Nachhaltigkeit und es ist davon auszugehen, dass sich auch das Concept Car – vermutlich unter dem Namen Vision Z – in das Rahmenthema Efficient Dynamics einordnen lässt.

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