BimmerToday Deutschland

Nun ist das Rätsel endlich gelüftet, die BMW Group hat sich nämlich die Namensrechte für die Begriffe “Countryman”, “MINI One Countryman” und “MINI Cooper Countryman” gesichert beziehungsweise diese zumindest beantragt.

Wenn nun bei der Registrierung nichts schief geht- beispielsweise weil die Rechte schon vergeben sind – dann wird der kleine “Geländewagen” mit Sicherheit unter dem Namen Countryman auf den Markt kommen und die Modellpalette um ein weiteres Modell ergänzen. Wir gehen davon aus, dass der R60 im Jahr 2010 auf den Markt kommen wird, im Jahr 2011 kommen dann noch MINI Coupé und MINI Speedster.

Schon vor zwei Tagen gab es eine ominöse Ankündigung von BMW, die von einem “Power Kit” für Dieselmodelle sprach. Nun können wir euch auch endlich mit den offiziellen Zahlen diesbezüglich versorgen.

Konkret geht es um eine von BMW Performance angebotene Leistungssteigerung für den normalerweise 177 PS leistenden Vierzylinder-Turbodiesel mit der internen Bezeichnung N47. Dessen Leistung kann nun auf Wunsch um 15 kW auf 197 PS erhöht werden, ohne dass man dafür einen Mehrverbrauch akzeptieren müsste.

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Auch wenn wir den MINI Countryman nicht wie erhofft und erwartet in Frankfurt sehen werden, hat er natürlich nach wie vor unsere Aufmerksamkeit verdient. Aktuelle Spyshots zeigen uns einen noch immer heftig getarnten Prototypen auf einer französischen Autobahn, der aber zumindest die Silhouette der Seiten- und Heckansicht nur schwer verstecken kann.

Allerdings ist davon auszugehen, dass sich der optische Eindruck noch einmal stark verändert, wenn die MINI-typisch farblich abgesetzten Radhäuser ihre optische Wirkung entfalten können. Bezüglich des Designs gibt es also noch keine Neuigkeiten zu vermelden und auch hinsichtlich der Technik wissen wir bisher nur Bruchstücke.

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Neben den Bildern und Videos zum fertigen Concept Car gibt es nun auch ein interessantes Video in HD-Qualität, das uns das BMW Vision Efficient Dynamics Concept in seiner Entstehung zeigt. Leider sind die teilweise auf deutsch gesprochenen Erklärungen mit englischem Text übersprochen, aber selbst ohne Text erhält man interessante Einblicke in die Konstruktion des Autos.

Neben Design-Chef Adrian van Hooydonk kommen auch die Designer zu Wort, die sich speziell bie diesem Modell um Exterieur- und Interieurdesign gekümmert haben. Wir freuen uns schon darauf, in wenigen Tagen auf der IAA selbst Kontakt mit dem Fahrzeug aufnehmen zu können und versprechen euch schon jetzt jede Menge Bilder vom Messestand.

Im Grunde war schon bei der Vorstellung des MINI Coupé Concept klar, dass es sich hierbei um eine sehr seriennahe Studie handelt, die schon bald käuflich zu erwerben sein wird. Schneller als gedacht gibt es nun die Bestätigung für diese Tatsache – und zwar nicht nur bezüglich des Coupés, sondern auch für den ebenfalls auf der IAA zu sehenden Roadster.

Gebaut werden sollen beide Modelle im MINI-Werk Oxford, wo auch Hatchback, Clubman und Cabrio montiert werden. Da das Werk schon jetzt fast voll ausgelastet ist, deuten sich hier weitere Investitionen an, die auch neue Arbeitsplätze schaffen werden.

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Für alle Action-Fans gibt es heute noch einen Grund mehr, um 20:15 RTL einzuschalten und sich Alarm für Cobra 11 anzusehen. Denn in der 200. Folge der Action-Serie gibt auch der BMW X1 E84 seine TV-Premiere ab und wird dabei sicherlich durchaus sportlich bewegt.

Der eine oder andere mag sich noch an einen Artikel von Ende April erinnern, damals gab es das erste Bild eines völlig ungetarnten X1. Dieses ist wie gesagt bei den Dreharbeiten für den heute zu sehenden Film entstanden und gibt zumindest Grund für die Annahme, dass der X1 mindestens einmal mit leicht qualmenden Reifen rechts abbiegen wird. Wir sind schon gespannt, wie sich diese Szene heute Abend einfügen wird und wünschen viel Spaß!

Wenn man Fotos und Videos von Autos macht, lässt es sich manchmal nicht vermeiden, dass man dabei beobachtet wird – selbst dann nicht, wenn man nur kurz vor die eigene Tür geht. Genauso ging es nun auch BMW, denn bei den Aufnahmen zu den zahlreichen Fotos und Videos zum BMW Vision EfficientDynamics Concept wurde ihnen offenbar über die Schulter geguckt.

Eine ganze Reihe von Bildern finden sich diesbezüglich bei CarAndDriver.com, denn offenbar wurden auch vor der BMW Welt einige Aufnahmen gemacht. Dass ein derart futuristisches Design Blicke und Kameras anzieht, kann dann nicht wirklich überraschen.

Seit der ersten Pressemitteilung zur IAA 2009 sind schon wieder vier Wochen vergangen, da wurde es Zeit für ein Update. Denn mittlerweile sind doch einige Dinge bekannt geworden, über die wir damals nur spekulieren konnten.

Wie wir schon Ende Juli ankündigen konnte, wird es auf dem BMW-Messestand durchaus interessant zugehen, denn die Fahrzeuge werden auch in Bewegung zu sehen sein und die Besucher von Halle 11 gewissermaßen umkreisen.

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Interessante Neuigkeiten aus den USA: Laut Bimmerfile.com könnte sich die Affäre zwischen BMW auf der einen und dem Doppelkupplungsgetriebe auf der anderen Seite zu einer Kurzgeschichte entwickelt haben, deren Ende schon unmittelbar bevorsteht.

Hauptursache für die kurze Liebe ist demnach das Kosten-Nutzen-Verhältnis, denn gegenüber modernen Wandlerautomaten bieten Doppelkupplungsgetriebe fast nur Nachteile. So bringen DKGs mehr Gewicht auf die Waage, vertragen sich schlecht mit hohen Drehmomentwerten und haben ihren Vorteil des unterbrechungsfreien Gangwechsels beinahe eingebüßt, denn auch moderne Wandlerautomaten schalten praktisch ohne Zugkraftunterbrechung.

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