BimmerToday Deutschland

Vor ein paar Tagen gab es den ersten Teaser für die beiden wilden Zwillinge, die wir auf der IAA am MINI-Stand erleben werden. Ihre Publikumspremiere haben sowohl das MINI Coupé Concept als auch das MINI Roadster Concept auf der IAA, bereits am Morgen des 15. September werden wir live bei der Enthüllung dabei sein und euch dann schnellstmöglich mit Bildern versorgen.

Nach unseren Informationen wird die Enthüllung im Übrigen von den beiden Damen vorgenommen, die ihr auch in den folgenden beiden Videos sehen könnt. Es lohnt sich also, nicht nur einen Blick auf die neuen Autos zu werfen…

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Erst seit wenigen Tagen läuft der BMW X1 E84 vom Band, nun gibt es schon erste exklusive Bilder aus dem BMW-Werk Leipzig auf iaablog.com zu bestaunen. Neben den Bildern gibt es dort auch eine kurze Erläuterung zum Produktionsprozess, sodass ihr bei Interesse einen interessanten Einblick erhalten könnt.

Wie gesagt sollen in Leipzig demnächst bis zu 300 X1 täglich produziert werden, was aber natürlich auch von der Nachfrage abhängt. Jede Menge Bilder vom neuen BMW X1 wird es in den nächsten Tagen natürlich auch direkt von der IAA geben, selbstverständlich auch hier bei uns.

Es gibt mal wieder interessante Spyshots vom BMW 1er F20, auch wenn sie auf den ersten Blick relativ unspektakulär sind und der Prototyp an sich nicht weniger getarnt ist als bisherige Erlkönige. Zu sehen ist nämlich der F20 mit einem Endrohr auf der linken und der rechten Seite, was bei BMW traditionell für reichlich Pferde unter der Motorhaube steht.

Insofern ist auch bei diesem Prototypen davon auszugehen, dass sich unter der Haube keiner der neuen Dreizylinder befindet. Stattdessen gehen wir davon aus, dass sich unter der Motorhaube einer der neuen aufgeladenen Vierzylinder befindet, eventuell sogar die künftige Top-Motorisierung.

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Für viele Menschen stellt eine Achterbahnfahrt ein besonderes Erlebnis dar, weil sie in ihrer übrigen Zeit kaum einmal Erfahrungen mit nennenswerter Längs- oder gar Querdynamik machen. Anders geht es da ambitionierten BMW-Fahrern, für die Autofahren mehr ist als nur eine Möglichkeit, von A nach B zu kommen.

So kann es schon einmal passieren, dass die Fahrt in der Achterbahn nicht die erhoffte und versprochene Begeisterung auslöst – so sieht das zumindest einer der Zeichner des rumänischen Visual Art-Programms, das derzeit auf der Suche nach kreativen Ideen rund um den Slogan “Freude ist BMW” ist und über die wir hier schon einmal berichtet hatten.

Der MINI E hat mal wieder eine Auszeichnung eingesammelt, dieses mal handelt es sich um den renommierten Öko Globe 2009, der von der Universität Duisburg-Essen, der DEVK und dem ACV verliehen wird. Gewürdigt wird dabei vor allem der Fahrspaß, der bei dem 204 PS starken Elektro-MINI trotz des Fahrens ohne Schadstoffausstoß nicht zu kurz kommt.

Bereits im letzten Jahr konnte BMW einen Öko Globe gewinnen, damals für das Maßnahmenpaket Efficient Dynamics, dass inzwischen in vielen hunderttausend Fahrzeugen auf den Straßen unterwegs ist. Von diesen Stückzahlen ist der MINI E noch weit entfernt, aber weltweit sind immerhin schon über 600 der Elektrofahrzeuge unterwegs.

In den letzten Jahren hat Audi immer wieder die Vorgabe ausgegeben, schon bald der erfolgreichste Premiumhersteller weltweit zu sein. Mittlerweile hat man es schon geschafft, von Einigen als aktuell erfolgreichster Hersteller angesehen zu werden, obwohl man außer in China quasi überall weniger Fahrzeuge verkauft als BMW.

Der Leiter des renommierten IFA-Instituts, Willi Diez, stimmt nun in die Prognosen aus Ingolstadt ein und erklärt gegenüber der Auto, Motor und Sport, dass auch er von einer Führerschaft der VW-Tochter im Jahr 2015 ausgeht.

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Wer hier mitliest, weiß es schon länger. Aber auch diejenigen, die bisher daran gezweifelt haben, dürften nun endgültig überzeugt sein: Neben dem MINI Coupé Concept wird es auf der IAA auch eine Roadster-Studie geben, die entweder als MINI Speedster Concept oder als MINI Roadster Concept vorgestellt werden wird, wir gehen allerdings von letzterem aus.

Jede Menge Bilder & Videos wird es hier noch am Dienstag zu sehen geben, denn wir sind vor Ort und werden euch natürlich mit allen Informationen versorgen. Es ist aber auch nicht ausgeschlossen, dass schon im Lauf des Montags erste Bilder durchsickern, es bleibt also spannend.

Nur zur Erinnerung: Weitere Fragen sind gerne gesehen!

Letzte Chance! Gibt es weitere Fragen?

Wenn die IAA Mitte September in Frankfurt ihre Tore öffnet, gastiert eine der größten Automessen überhaupt auf deutschem Boden. Wir nutzen diese Gelegenheit natürlich und werden ebenfalls vor Ort sein und am 15. und 16. September direkt von der IAA berichten.

Diese Gelegenheit wollen wir auch nutzen, um die Interessen unserer Leser so gut wie möglich zu vertreten. Mit anderen Worten: Stellt uns eure Fragen, die euch unter den Nägeln brennen! Bedenkt dabei, dass die Fragen etwas weiter gefasst vielleicht bessere Antworten ermöglichen als zu konkrete Fragen, die uns die Verantwortlichen von BMW nicht im Detail beantworten können oder wollen.

Wir können natürlich nicht versprechen, dass wir auf alle Fragen eine Antwort erhalten werden – um ehrlich zu sein gehen wir eher davon aus, dass viele Fragen einfach zu konkret oder zu tiefgreifend sein werden, um eine aussagekräftige Antwort zu bekommen, schließlich wird man uns gegenüber keine Firmengeheimnisse verraten.

Schon seit einigen Jahren fahren einige Fahrzeuge der BMW Group mit Motoren, die es mehr oder weniger identisch auch in Modellen des PSA-Konzerns gibt. Das trifft bisher “nur” auf die Modelle MINI One, MINI Cooper, MINI Cooper D und MINI Cooper S zu, das könnte sich aber in Zukunft ändern.

In einem interessanten Interview mit dem Handelsblatt hat der Finanzvorstand von BMW, Friedrich Eichiner, sich diesbezüglich ausführlich geäußert.

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