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Die ganze Welt von BMW
Spätestens morgen werden wir noch einmal indirekt auf ein paar technische Details zum neuen BMW 1er eingehen, schon heute können wir euch ein paar neue Spyshots präsentieren.
Entstanden sind diese auf der Autobahn zwischen Salzburg und München, dort ist der Prototyp nämlich unserem Leser Äde vor die Kamera gefahren. Wirklich neues lässt sich auf den Bildern zwar nicht erkennen, aber da die letzten Bilder vom F20 schon eine ganze Weile her sind, schadet so eine kleinere Auffrischung sicherlich nicht.
Bessere Bilder von weniger getarnten Prototypen werden wohl noch eine ganze Weile auf sich warten lassen, denn seine Premiere wird der F20 bekanntlich erst 2011 feiern.
Besten Dank noch einmal an Äde für die Fotos!
5 Kommentare to “Neue exklusive Spyshots vom BMW 1er F20”
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- Wooden: Der Bugatti Veyron hat mehr PS und Nm und gleichzeitig ein DSG.
Im direkten Umfeld der Powerlimousinen... - Bazi Schorschi: Hat der Veyron nicht auch ein DKG?
- Phillipp: hallo wir warten.. die Info wäre schon interessant.
- Renaco: Tim, Wenn dies nicht stimmt, dann verbreite doch bitte dein wissen, dafür sind solche Foren da. Danke, es...
- Tim: Damit wäre der M5 F10 das erste Serienfahrzeug, das mittels einem Doppelkupplungsgetriebe eine Leistung von...





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Ich habe mal den alten 1er über die Heckansicht gelegt.
Die Spur scheint spürbar zu wachsen, die Türgriffe sind jezt weiter oben.
Sonst schaut der Umriß von hinten sehr ähnlich aus
Ja, die Spurweite sollte sich vergrößern, das sehen wir eigentlich bei allen neuen BMWs. Während die Gesamtlänge bei den meisten neuen Modellen fast identisch bleibt, wächst fast immer der Radstand und die Spurweite. Das gilt auch für den 1er F20 und sollte in jedem Fall für mehr Fahrdynamik sorgen
Das schon, aber die aktuellen Fahrzeuge sind schon so verdammt breit, daß es manchmal kein Spaß mehr ist.
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