BMW-Chef Zipse: Verbrenner-Verbot der EU ab 2035 “naiv”
Mit ungewohnt deutlichen Worten hat BMW-Chef Oliver Zipse das Verbrenner-Verbot der EU ab 2035 kommentiert. Im ausführlichen Interview mit der FAZ nimmt der oberste Manager...
Mit ungewohnt deutlichen Worten hat BMW-Chef Oliver Zipse das Verbrenner-Verbot der EU ab 2035 kommentiert. Im ausführlichen Interview mit der FAZ nimmt der oberste Manager...
Über viele Jahre waren die 5,0 Liter großen Kompressor-V8 prägend für starke Jaguar, Land Rover und Range Rover, aber seit wenigen Jahren setzen die Briten...
Eine deutlich gestiegene Nachfrage für die BMW-Motoren aus Steyr hat dem Werk in Österreich 2023 einen neuen Umsatz-Rekord beschert. Die Zahl der gebauten Verbrennungsmotoren stieg...
Das aktuelle Downsizing-Konzept von Mercedes-AMG kommt für BMW M-Chef Frank van Meel nicht in Frage. Was die Produkte der letzten Monate und auch die bereits...
Die Ära der BMW-Verbrennungsmotoren aus München ist zu Ende: Wie angekündigt wurde die Produktion der letzten Benziner im BMW Werk München noch vor dem Jahreswechsel...
Fast die ganze Welt redet von Elektro, aber bei BMW wird das Werk Steyr zu einer Art gallischem Dorf: In Österreich werden auch in Zukunft...
Seit Jahrzehnten setzt so mancher kleinere Hersteller auf Motoren von BMW – und daran scheint sich auch im Elektro-Zeitalter nichts zu ändern: Der neue Triumph...
Der 4,4 Liter große BMW V8-Biturbo findet im neuen Range Rover Sport SV eine weitere Heimat. Nachdem er bereits unzähligen BMW-Fahrern Freude am Fahren gebracht...
Unter der Haube des Range Rover Sport P530 findet sich ein Triebwerk, das nicht nur den BMW-Experten von Manhart Performance bestens vertraut ist: Der 4,4...